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发表于2021-12-12 08:59:24查看 232回复4浏览 232

#你被4S店坑过吗?#
汽车需要定期做大保养吗?其实都是套路

说到汽车的大保养,其实有很多车主朋友都被误导了,认为车辆行驶到6~8万km的时候,除了机油三滤以,像其它的刹车油、方向机油、变速箱、防冻液、火花塞、正时带等就都要换一遍,甚至连节门、油嘴括燃烧室积碳这些都要去洗。但这个谓的车大养并严谨,都是些4S店或大型修理为了赚钱,才会把这些养护类项目整合在一起,去要求你全部都做的。

这个的没有必要,因为没有那汽车厂家,会在使用手册里面要求做保养,朋友们只要平时定期的换换机油机滤,并且用量好点的品机,其它的就没必要担心,没必要凑在起更换或者洗了,我也从来没有要求或者建议过来我店里的客户,做这个大养,都是按厂家建议的更换周期,在过检查以后决定到底要不要换,比如这刹车和方向机油,咱们可以在6年8公里时候检查一,如含水太高或者太脏了的况下才需要更换。

箱油如果是自动挡,不管你是AT、CVT还是湿双离合,那就在8公里左右换次,这个力换和循环机的方式都,但得一要同时更换滤。那手动的变箱油如果你普通用轿,就可以在10万公里以上再更换,皮或者货车就好在8万公里之前换掉。

防冻液如是原的没有换过,那就6年8万公里左右检查更换,不特别脏的话,也可适当延长使一段时间,别是像本田、现代一些型,多原都是的长效防冻,厂建议10年20万公里才需要考虑更换,属于长效防冻液,以更用换太早。
火花塞由每个型用材质一样,需要开来讲,普镍合的火花塞,建议朋友们在6万公里的时候检查更换,如果是铱铂金材质的,那就可以在8万~10万公里再去更换。

时皮带则一般都是10万公里左右,再去检查更换,没有任何问题,使用时链的可直接忽略,没有出异响就不需要更换。

还有其它的,像什么胎、刹车片、刹车、发机皮带等等这些,都不需要去定期更换,咱们平时用的时候,注意检查就可以,只要没有出老化裂或磨损严重的况,就不着急去更换。

至于洗发机节门、元催等等这些,更没有要去做,除汽车出现怠抖稳、启动难的故障时才需要考虑清洗,因为这些都是维修方法,并不养护类的项目,频繁的清洗反而会有不的影响。

所以咱们的车根没必要,去期的做什么谓的保养,都是这个4S店或大型修理厂套路。