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被人们遗忘的经典车，TT、R8鼻祖1991年奥迪 Quattro Spyder 如今奥迪 R8 已经走到了生命的最后周期。继任者是不太可能出现了：因为在电动汽车的世界，大型 V10 不会再有生存空间，排量燃油汽时代即将结束。回顾历史第一辆迪R8 原型车可是从2003 年才真正出现的，但奥迪开发计中置发动机的跑则可追溯到1991 年。 这就是今天的主角被人们遗忘的奥迪 Quattro Spyder。在那一年，亮橙并且显然已随时备生产的全铝概念奥迪Quattro Spyder IAA 上大放彩。 这是款漂的运型双轿跑，带有可拆卸的车顶，并且以Spyder 命名。畅的条就像那个朴素时的所有奥迪的设计一样，并拥有显而见的置发机布局。 观方：整体设计洁没有多余线条。车橙的车与黑的挡泥板形成了巨的视觉冲击，令车子的整体造型起来轻巧。 内方面：奥迪Spyder Quattro的控台型沿袭了当时的奥迪家族计，水平布置的通口和有必要的功按钮，收音机和气候控制置。 三幅方向和白的仪表盘预示着它凡的性能，长长的圆顶铝变速杆似乎告诉驾驶者，奥迪Spyder Quattro会给你令人难忘驾驶受。 透过这些照片你是是已可以到一些奥迪R8的廓了呢？但，它初并是使V8动机动，不是后来那种V10发动机，Spyder 初搭的是来自奥迪 100上那台毫起眼174 马力2.8 V6发动机。虽然说当时4.2 V8 已被应在量产车上，但奥迪的高层们觉得1100 公斤重的轿车不需要太劲的力。 如今这辆车被世人遗忘了，甚至迪R8也将我们而去，未来我们将听到大量发机的轰鸣，取而代之的或将是新源纯动汽上的阵电声，或者音响中传来的模拟声浪！
