省与不省还是要看实际用车费用耗油量对于比的。影响耗油量的因素有比较多的，首先可以参考一下厂家的规格指标里关于耗油量数据指标，车主的真实油耗与这个相比，应该还是会有挺大出入的。具体可以参考一下车主发的真实油耗对于比下。（1）车子的状态，直接影响耗油量的高低，全新车要比旧车的低比较多，大家都会有所感受，就是车子开的车龄越长，耗油量反而会越来越高的。（2）开车习惯，有些人喜欢大脚提速踏板，重刹车，这样的开车习惯对于耗油量影响比较大；（3）路况，走好路与不平整的路，以及经常堵车的路段，对于耗油量有直接影响；（4）车子的最大负重，要是经常超载，或者车上放一些日常不用又挺重的，时间长了，对于耗油量也是一夂不小的挥霍的；（5）油价直接影响耗油量这个大家都了解，8块钱一升的时候也有过，如今6块多一升，这个差跑是比较明显的；（6）车子的排气量，这个是天然的，排气量越大的车子，耗油量自然也高，所以如今选择小排气量的车子还是比较实用的。（7）轮胎大气压强值，轮胎大气压强值的高低，直接影响车轮与地面的接触面积和摩擦力的，轮胎大气压强值越低，摩擦力越大，相对于来说耗油量也是会增长的。（8）长时间怠速，有些车主开车位等人的时候，不肯意熄火，就这样怠速状态，耗油量自然也增长，经常这样还是增长积碳的风险。（9）天气对于耗油量也有影响，暖风对于耗油量影响比较少，不过尤其是气温降低之后，油液粘性加大，行驶阻力增长，相应耗油量也是会有提高。

如果是电控变速器，相对于液控变速器增加了相应的控制模块和传感器

正常驾驶现在的MT没有DCT省油，就拿试驾的第三代H6来说，正常开中等油门加速，7个档位可以让发动机转速一直保持在1400-1800转之间，手动挡怎么也要过2000才能升档，而且手动挡换挡慢，动力中断时间长，顿挫也大，能量损失多。

MT手动变速箱由于机械可靠性高、结构简单、动力性好