楼主 提问帖 第三代哈弗H6让我出行更高效,丰富的主被动安全配备时刻保护着我
发表于2021-08-22 18:22:01查看 12回复0浏览 12

现在的我们,只要稍加努力,物质这块是从来都不缺的,在我眼中,一辆车不简简单单的是一台出行的代步工具,它的安全性、可靠性必须得行……很多人可能觉得车子的主动刹车辅助都是摆设,还是靠自己稳妥,但人非圣贤孰无过……开的时候难免会有注意力不集中、小差时候,今天午开的时候,可是太阳光太于刺眼了吧,突然一个刹车,瞬间把给惊醒了……原来方的个摩托车突然停住,还主动刹车辅触发,不然今天就麻烦……第三代哈弗H6的外设计还是挺气的,也很时尚,菱形的进气格尺寸大,加上矩式的LED大灯是非常的吸睛。侧的腰非常简洁,没有余的条,顶还有银色行李架,车的设计也足够简约,圆润饱满,贯穿式尾灯夜晚亮起来更加的醒目,整体还是常的有层次的。第三代哈弗H6的动力还是常不错的,它采用1.5T涡增压动机,对于们的用已足够,平时我没有感觉到动力足的象,就算出去自驾或爬上坡路的时候,非常有力量,搭配7速离合变速箱,在拥的路况包括起步时换挡感受到卡,行起来常平顺。开起来感很棒。说了动力,再给各位享下耗的问题,用越车最害怕的就是耗量高,相比轿车个1-2个还行,不过要是太的耗量,性价比就不会那么好,而第三代哈弗H6的油在我接受范之内,我的车情况是城用车占大多数,百公里油只有8-8.5升之间,上了高会少点,这个耗量应该是谁谁满意吧。起码我觉的特别棒了。尾灯采用的贯穿的,技感还是很的。如果尾的转向灯设计成流型的,估计效果会更好!饰方我还很满意的,质方向盘加上皮质座椅,中控台也有彩色液晶显示,这样内饰就看起来很高级,也有质,完全不过时,这显示不算很大,日常使用也足够的。悬浮的中控屏幕,功能常的大,置车上的一些功能,还有些娱乐性的功能,例如:爱奇艺、短视频之类……光控杆,到AUTO之后还很省的,你说呢?自适应巡航控制杆,刚开始用的时候不怎么习,用两次之后感觉还不错。这功能感觉在城用的话,太肋了,经常性的急刹、急加速,过在速上效果就不一样了,和前车持一的安全距离,还是安全,如把车道居中持打,可说是个“自动驾”吧……不双手还是要握方向盘哦……座椅加热功能也有的,呵呵,冬天时候还是体验过几次,感觉还行……第代哈H6我眼就是能安全座驾,除了它有高度的身结构,还有丰富主被安全置,例如:安全囊、后安全气帘,以及些智安全辅助,么车道偏离警、道保持辅助、并线辅助、主动刹辅助、道路志识别等等……在全配置这块,算是武装到牙齿吧……空的制冷效果还是一级棒的,这个夏天可谓是功劳巨大,每次车前过手机将车子启动,打开空调,个2钟左,车温度就降下来了……哈弗H6在心中连接城与乡桥梁,想看父母了,下班之后开车就出发,个小时就到……天、白云,美!玉米地,长势人啊……乡道,一半宽,会车经常到的,不过H6有全景影像,这就让我自信很……天上的云朵,要变天了吗?总体来说,过这段时间驾驶,我觉得第三哈弗H6是值得推荐的,开出去在朋友面前,不仅形很棒,而且它的各项配置也很全,着很上档次。