楼主 我的哈弗H6快2500公里用车体验
发表于2021-02-24 09:53:48查看 7338回复343浏览 7338

年前回家提了哈弗H6的运动版,因为着急用车,看着哈弗H6空间挺大,外观比较大气,加上是马上停产车型,所以优惠上面大大的有,毫不犹豫的就提车了,过年期间用车比较多,这不,才半个多月的时间,就已经跑了2000多公里的里程了,这几天准备工了,上千公里的长途,今天检查了车况,顺给大分享下我用车受!

先来个总结吧,这款车上市时间比较久了,并且保有量非常大,所以三大件方面无需太多担心,质量绝对放心,外观内饰确实有点跟不上现在21年的潮流风向,但是毕竟价格摆在这呢,也还是挺耐看的,空间绝对是这款车的优势所在,后排后备箱都巨大。弱点有,就是这.5T的发机在起步过程中的确有点肉,不后程轮介之后用代还是没有任何问题,油方面话,年期在农村道路较多,2000多公里一共加了4次油,每次300元。核算来个人还是够接的。

外观方面哈弗H6还是非常有辨识度的车型,哈弗已经自己走出了自己的设计风格,整体来看,这款的外观主要就是简约大气,中规中矩的样子

哈弗H6的出现和成长代表着国产车的进步与崛起,不是那种昙花一现的车型,希望以后也能一直牛X下去

虽然现在家家户户都通了水泥路,但农村还是有很多泥巴烂路,SUV的通过性在农村还是比较刚需的,也是现在SUV火爆的一大原因吧

这里忍不住要吐槽一下,尾门下方的镀铬装饰板面板保护膜真难撕,不撕难看,撕了更难看

强迫症觉得排气口要么就隐藏式的,要么就双边对称的才好看

轮毂是多辐条的样式,尺寸刚刚好,太大了车辆的舒适性会降低

无钥匙进入和一键启动很实用的功能

腰托和电动座椅都有

内饰设计有一点宝马的风格有没有

国产车的用料一直很厚道,基本上都是软质的包裹,全车也都是皮质的座椅

大灯还支持高度调节,有三种驾驶模式调节

方向盘按键布局很容易上手,就是握感差了些,比较硬

定速巡航还没用过,准备这次上高速了去体验下

一键启动的按钮在方向盘后方,点火时感觉有一点别扭

仪表盘就比较简陋了,胎压监测真的是让开车增加了很大的安全性

中控区域,布局也挺合理,档杆手刹,实体按键分区明显一目了然

座椅加热真的好评,空调还是双温区的

屏幕就显得小了许多,21款的有立屏,但是比较突兀

没有眼镜盒差点意思

中间扶手箱有两个充电口,不错

后排空间非常宽敞,地板也是纯平的,坐三个人也不会有拥挤的情况出现,而且还带有出风口

后备箱空间不仅进深很深,而且开口也很大,很实用的后备箱,明天出去可以带满满一后备箱的土特产了,哈哈哈

后排座椅放倒后是这样,不能完全放平

但是可以把后排座椅立起来,得到一个简直无敌的后备箱空间,大赞

带有一个小天窗

发动机舱除了灰多了点还是挺干净的,哈弗的车开起来是很稳重的感觉,让人觉得比较有安全感,底盘很整,方向盘有一点重,可能女士开会不习惯,油耗也没有网络上面的那么夸张,总体感觉蛮不错的一款车。

简简单单介绍了我的哈6的用车感受,希望能给大家一些参考,这是一款外观比较中规中矩,空间大,性价比高,质量可靠的车,配置刚好,没有很多现在比较花哨的配置,属于实力派车型。

有车之后的生活确实是不一样的,现在没事就会开车出去吹风,只有方向盘掌握在自己手中才能走自己的路,吹自己的风,载自己的人!