楼主 第三代H6Pro提车了，选择自己喜欢的！
为了生活而工作，努力工作，从而换来更好的生活，这是我们大部分人的循环。
对于一辆车，努力进步，换来销量，再升级进步是好的循环。
而对于哈弗H6，从出生到现在，一直重复着这个循环，不知道累计多少个月的销量冠军告诉我们它是这个循环最
好的代名词！而到现在，还一直延续着它的神话！
第三次循环之后---哈弗第三代H6，它来了！
为什么选择它？
因为自己喜欢，选车从来没有咨询过任何人，因为我知道，买车只能买自己喜欢的，咨询别人得来的结果，就是花自己的钱买了一辆别人喜欢的车
相信哈弗H6的实力大家一定不会在陌生了，今天就以我的角度带大家来了解下这辆车吧！
最美45°角，当其他国产车开始玩华丽，激进的时候，哈弗H6还是选择中规中矩，毕竟大部分人选择这个价位的车还是以家庭实用为主，追求内在美也是我们中华民族的传统美德。
哈弗的logo在国产车系里面算得上比较经典而又不LOW的之一了，只是不明白，同时期的哈弗车型都有好几种的中网造型，个人还是喜欢家族式的统一感。
整体很协调，大气，简约，只是轮眉上的那条钣金线像是差了块护板。
我看论坛里面有的人说侧面有点胖，车窗有点小，我觉得也是，不过好在车里的视线还是挺好的。
贯穿式尾灯点亮效果真的挺耐思！
挺喜欢这种双色的轮毂，个人觉得比顶配的那种好看。
深邃的眼睛
这代的内饰真的是长在了我的审美点上，有人说不好看的吗？拍照的时候比较兴奋，整理照片时才发现没有撕膜，有点拉胯了，大家多担待！
选择Pro这个配置，其一是因为囊中羞涩，有了家庭之后，消费观已经完全改变，能省点是点！其二现在各种驾驶辅助功能还不是非常成熟的状态下，还不如靠自己！日常家用情况下，这些配置是完全够用的了！
驾驶位视角，方向盘拍出来很粗，但实际我觉得对于我的手掌还觉得细了点。
三自动一定要有，方便且实用，定速巡航也好用，虽然我跑高速机会比较少。
照片拍花了，我想表达的是，这个一键启动按键隐藏得太深了，难用！
现在车上的按键越来越少了，但我一定是实体按键的拥护者之一，常用功能只有实体按键好用不接受反驳！
布局合理，内外兼修，功能丰富的指纹收集器面板
上下两层，储物盒，挂钩，充电口，点烟器接口。。。还有谁？
哈弗的紧急救援，能够在发生交通事故的时候，给车内拨打电话，询问是否需要报警和救援，满满的安全感啊！
这个全景天窗的遮阳帘很厚，良心配置！
全系侧气囊，良心！虽然上次。。。
很喜欢这个设计，功能一应俱全，又不侵占太多空间！
来，老婆，我们一起去野营，不用带帐篷的那种哦！
尾箱盖板也是上下两层的设计！
后备箱很规整，还留出了许多储物空间！
国产车的车机不用多说，在同行业一直是领跑的状态，连短视频软件都装上了！
看这影像系统，比自己眼睛看到的都清晰，这对同价位合资车型简直就是降维打击！
至于驾乘感受和动力总成，在四儿子试了第二代和这第三代代，我的感觉，首先底盘要舒适了不少，隔音效果有了质的飞跃，动力前段很猛，超车很有信心，中后段因为排量的原因弱了些，变速箱几乎没有了上一代的顿挫，油耗方面听说比老车型要好许，这在之后的用过程再实际测量，希望要太！
如开头所说，一辆车只有很好的良性循环才能长久发展，这一次的哈弗H6，虽然也不是百分之百完美，但事这个价位综合实力还是非常强的，也代表了国产家用车的目前实力与造车态度，也希望以后能一直延续好的良性的循环，成为国人的骄傲，为我们的生活带来更好更更具性价比好产品！
