楼主 关于顶配哈弗H6的驾驶体验
发表于2022-07-27 19:33:12查看 83回复0浏览 83

3月2日提的车,国潮2.0T顶配版,至今已将近5个月,行驶里程将近4500km。在此,我分享下自己的体验和驾驶感受。本人新手上路,有说的不好的地方还请见谅。

1、内外饰:

内饰:我选的黑红色配色,单调不艳俗,感觉不错(黑红饰无毛皮)。

座椅:应该人造革不是皮,哈弗H6是我第一台,真座椅基本没体验过,说不上好赖,自己坐感还行。平时车开空调,屁股也没有什么闷热、黏座椅情况。

控台斜屏幕、鸡档:我选择国潮两大原因。对我来说,实际驾驶时候,幕没有用,都是手机导航、蓝牙放歌,些功设置都是置好基本会再变动了。但是你确使用幕时候,感觉屏幕斜会服一些。我第一次见旋档车时候就有疑问,换挡会会旋错?鸡档就会有档位选错这个况了。

后排座椅:不调节。上了年纪的人坐我的时候有说腰有不舒服,可惜不能节。过我外工作,车子自用,后排基本没客,这点对来说无所谓的。

方向盘:人身167cm,我喜欢开车高点,视野些,以会把座椅到最。这时候,方向盘节到可以完全看到幕的况下,与腿的空还是比较小,开巡航累了,想活动腿的时候,会抵到方向盘柱子。

:很气,身线流畅,尤其面,着就舒服,就是屁股我着不爽,觉配上前脸、车,给一种太协的感觉,也许是见见智吧。


2、功能

应巡航:高神器,很省心,解放双脚。前车减速,车也自动减,保证距离和安全。为了全,设置是满格距离,所以与前车距离会稍大些。但是速经常有心急的人,看见你这边有空子,立马插进来。这样子立触发减速,有点急刹的感觉,我就会对插进来车子吐芬芳。

主动刹车:是神,将要碰撞时候,子自急刹,规避险。一个月触发两次,都是车会刮到障碍的时候(小白技术行)。

交通预警:两来车时候,会有灯闪亮提醒你注意,还错。

交通志识别:这功能还行吧,不识别范围有点广,不是你车道标志有时候识别。所以都是按手机航驾

车道持、离预警:很用,启之后基本会担心压线之类的。车子会自己辅助微方向,确车道居中。
倒车影像:没的说,新手音,驾照考了N年也没碰过车,靠着车影像,侧方停车、倒车库都顺利。
其它功能就不赘述了。

3、动力

我平时使基本都是ECO模(关油价家懂得),常通是可满足需要的,但是你超时候,还是有些延迟的感觉,加不算。但是新,平时驾驶还是比较谨慎,超车况比较少,以这对我来说可接受。


4、油

900km道路,分之市区、三分之一乡镇、三之一速路、油耗9.1。

后1200km道路,三分之二高、三之一区,(油耗息清零后)耗8。

应该说还可以吧。希望首保后,耗能进一步降,毕竟如今油价的伤起!

5、最后

那句话,或许H6优点不夺目,但它缺更不显,对于我这样不懂车的手来说,选它大概是没错了。随贴附上图片吧,以