楼主 三代哈弗H6不同场景驾驶模式切换
发表于2022-10-19 18:25:29回复0浏览 58
这个角度最霸气
时间过得很快,入手三代哈弗H6已经有大半年的时间,今天和大家分享下不同场景下驾驶模式的运用。
翘翘的尾部
大灯组很有科技感
日行灯很别致
贯穿尾灯
哈弗标很耐看
路边的小花还是很鲜艳的
经济模式会感觉提速稍微慢一些
经济模式顾名思义就是可以节省燃油的,一般也基本上不用,也就偶尔乡间小道速度提不起来的时候会切换下,总之用的非常少。
运动模式
运动模式开起来动力还是很充沛的,在我们跑高速或者平时需要大的动力输出时也可以切换到运动模式,开起来的感觉提速效果要比标准模式快得多,特别是前段加速。
切换驾驶模式的同时,仪表盘也会有提示
我们每切换一个模式仪表盘也会有相应的提醒,观感很直接。
非常好用的换挡拨片
因为此车配备了换挡拨片,平时超车或者急加速的时候就会下意识的拨一下换挡拨片动力来的还是很直接的。
雪地模式用的很少
我这边的雨雪天气还是很少的,车子买来后就在泥泞路段试了一次雪地模式,感觉不是太明显,今年冬天可以尝试一下,仔细做个对比。
HUD雪地模式
值得一提的是,随着雪地模式的切换,抬头显示功能也会随之切换,细节之处体现的很到位。
标准模式,也是最长用的
标准模式是最常用的,既保证了足够的动力输出也兼顾了油耗,调教的还是很合理的。
油耗还可以
最近的油耗还是可以的,作为一台SUV车型,这个油耗很不错了。