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这辆车感觉很好,方向盘的力度刚好,减震比较偏软,对比运动版而言,减震硬的话,过沟过坎颠簸感很强,但是转弯支撑性比较好,减震软,急打方向或者转弯的时候支撑性较差,但是走非铺装路面颠簸感很小,乘坐很舒服。这个也后排放倒,就是不纯平,只有点点度。缺点话,①后排椅靠不能节,椅角有点直,②后备箱度太了,从地面到后备口的度足足有70厘米,③实体按键少,④噪音大,80码就能感觉到。#哈弗#
H6的外观和内饰都延续了哈弗的风格,辨识
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