楼主 【哈弗赤兔】—— 年轻人的第一台车&奔腾千里荡尘埃,渡水登山紫雾开
哈喽，易车社区的小伙伴，依然是我-济南有个彭于晏，见贴如面，好！
国内SUV市场中，谁才是当之无愧的行业标杆？我想在近两年，这个答案在国人心中似乎更加确定。那就是长城！长城从哈弗、WEY以及坦克，旗下SUV出一款火一款，究其原因，还是抓住了国人对于SUV的需求。
首先，长城近两年不光是产品力方面做的优秀，在车名设计上更是热闹。从白猫黑猫，再到大狗（配置颜色），尤其最近火到没朋友的坦克300，车企认真起来的态度，让我们无不肃然起敬。
说到造车平台，就不得不说到柠檬平台。去年的7月底是长城30周年生日，当时我记得长城发布了一条长约三分钟的小短片——《长城汽车挺得过明年吗？》，回顾了长城一路走来的艰辛和荣誉，但更多的是表达了对未来“担忧”。之前我说过，人是魏总的杆粉丝，担忧过后如何破。就是那场布会，一气发布了发布“柠檬”、“坦克”以及“咖啡能”大技术品牌。“长城·柠檬”具有全球、模块化、性能、高安全、轻化5特征，实现整车级40余块上功能FOTA升级，代表就是柠檬平台款换车型-第三哈弗H6。
很荣幸，代表易车参加了柠檬平台下第四款车型-哈弗赤兔重庆试驾会。当我得到通知前往重庆时，我的第一反应是为什么会选择在重庆这座8D魔幻城市？
重庆是一座怎样的城市？
没得东南西北 只有前后左右
长江与嘉陵江的汇合处，在大西南的崇山峻岭中，有一座常年笼罩在雾气之中的城市。空气中弥漫着麻辣鲜香的火锅味，白天城市朦胧，夜晚城市的轮廓分外鲜明。这里是时尚潮玩之地，但也保留了更多市井烟火。风幽默重庆哥，抛出第一问题：“XX酒店重庆么方向”？哥摆摆手用准重庆话说“勒里导航都会打脑壳的城市”。快到酒店时，“看到没得，前面口，抵拢倒拐！”哈哈，不是别好，只留下一脸懵逼我应付了一声“哦”！
汽车楼顶跑，行人10楼走，轻轨穿楼过，索道渡长江！
我似乎明白了哈弗赤兔为什么选择在了重庆？时尚魅力之都，网红光环之地，其时尚潮玩属性符合年轻人的生活态度。而更多的市井烟火，让人流连忘返，这些都与赤兔理念不谋而合。复杂多变的路况，及其考验车辆操控和科技带来的利。这也是次试驾体验重点。
“日行千里，夜行八百”“人中吕布，马中赤兔”哈弗既然把这款车命名为“赤兔”，那它一定有更强的运动基因，无论是嚣张的外观还是澎湃的动力。
=================================抵达·遇见===================================
“欢迎来到美丽的山城重庆，飞机还在滑行。”
空姐的热情把我从睡梦中唤醒，雾气笼罩下的山城，远处忽隐忽现的山脉，似乎闻到了鲜香麻辣的火锅味。
带着易小鲨来到了哈弗赤兔激擎开嗨全国试驾活动现场。
酒店入住后迫不及待的来到了发车区，被这一场面所“震撼”。
现场供媒体试驾车辆大概20台左右，每台车都有哈弗员工负责清洁和后勤保障工作。
其中，绝大部分都是年轻人，可见哈弗对于品牌车型的态度就是年轻化。
兔女郎点燃了现场，发车仪式市区试驾马上开始。
趁着大家拍摄兔女郎的空，我发现这台哈弗赤兔比兔女郎更吸引到我。
要说最为亮眼的设计，无疑就是车身被骚绿套件包围下，运动感非常强-“嚣张”
六边形中网外侧采用了钢琴烤漆熏黑处理
直瀑式镀铬格栅已经成为了标志性哈弗家族式设计
赤兔在细节方面做的也是相当到位
门板处皮质包裹，表面印有图案
精致的小细节在这台车上有非常多的地方。
自动大灯控制杆顶端亮银材质更加的时尚。也提升了操作便利性，平时基本上只需要AUTO模式即可，但很多其他车型需要你丢头观察旋转才能调到AUTO模式，而赤兔很方便，顶端一按，完事！
赤兔颜色还是主打蓝色，另外红色、白色、黑色以及灰色的整体车漆水准，在同价位甚至于合资品牌车型中，都属于上乘。
我们被分到了#11试驾车，同行的还有其他两位易车星创小伙伴+北京的一位专职自媒体人。小哥一整套流程准备工作下来，也让我看到了自媒体人的专业态度。
=================================无法抗拒·帅*嚣张==============================
==================================集结·试驾==================================
试驾说明会开始，首先是哈弗品牌产品营销精力窦总介绍赤兔总体研发
哈弗赤兔产品经理详细介绍了赤兔的核心优势。
简单归纳总结下：
超前智能化、超全延展性、超强安全性、超高能效比、超凡全球品质-柠檬平台产品
1.外观的年轻运动。
2.柠檬平台下第四款车型。
3.发动机独有的技术优势。
4.可玩性非常高的车机系统。
5.弹射起步全系标配，动力更强，燃油更低。
走出会场，哈弗赤兔集合完毕，整装待发。
兔女郎挥动旗帜
也掀开了今日重庆试驾环节的大幕。
赤兔配备了自动大灯，重庆到处都是桥，在经过的一瞬间，自动大灯响应速度非常快，令驾驶者注意力全部集中在行驶中。
后侧来车提醒，并带有行人识别功能。相对于其他品牌车辆，雷达监测的范围触发点更广，给驾驶者安全保障留出了更大的空间距离。
车道井然有序的行驶在重庆市区，轻轨头上飞驰而过。同行易车小伙伴-易车ID：图样图森破也是地地道道重庆本地人，据他介绍，这也是从日本进口而来的。
车辆集合在了洪崖洞，作为重庆最为热闹的网红打开地，白天车不能停，晚上游客超级多。拍个照真的是太难了。
中午午餐选择在了据说重庆就菜排名第一位的“杨记隆府”
中午午餐选择在了据说重庆就菜排名第一位的“杨记隆府”
酒店停车场全封闭，并且像这种室内停车场光线较为阴暗，但哈弗赤兔的成像质量确实让我吃了一惊。
这可能是我见过最清晰的影像记录了。
重庆停车位的一大特色是非常窄，拥有上帝视角+高清晰摄像头，尤其夜间，简直是新手的福音。
重庆生活慢节奏，经常能碰到挑着扁担卖水果的商贩。
热情，对于拍照从不拒绝，甚至会努力配合你。
抓拍拍虚了，这位大哥还挺幽默的说我在走一圈你拍嘛
大哥和我席地而坐，问我来重庆做什么？吃没吃火锅？
重庆菜是无辣不欢。
平时觉得自己挺能吃辣，但来过重庆发现，我还是太年轻。
================================山区·网红·拍摄=================================
重庆盘山路也是特别多，这能很好的抓拍车辆动态，简单分享几张，由于赶时间回酒店交车，所以并没有拍太多，勿怪！
==================================外观=====================================
赤兔长宽高分别为4470/1898/1625（mm），尺寸来说妥妥的紧凑级SUV级别，但轴距2700mm为驾乘空间打下了非常好的基础。相对于自家“初恋”较为家用外观来说，赤兔的设计明显“嚣张”了不少，很细节处营造运动息。可见，其市场位主年轻消费群体。撞设计从前保险杠开始，环绕车身周，括外后视镜熏黑罩的撞设计，年轻运动十足。熏黑涂装括外后视镜、门把以及毂等。
来到侧面，骚绿装饰套件在视觉上加分不少。熏黑轮毂有效的提升了运动感，黄金比例的流畅车身，腰线微微上扬，腰线和后尾灯完美的融合汇聚，接近1.9米的车宽配合1.6米车高，略显低趴的姿态，2700mm的修长轴距，都让赤兔呈现出一钢炮范儿。
尾部非常饱满，贯穿式尾灯如今各大车企都在用。非常夸张的尾翼，双边单出隐藏式排气。熏黑尾翼为车主提供了非常大的满足感。
“小风刀”设计
犀利的腰线，自翼子板上方开始，降低了风阻，提升了整车视觉冲击力。
全LED光源日行灯
大灯组内部采用了矩阵式设计，科技感营造的相当到位。
尾灯同样采用了LED光源，夜晚点亮效果辨识度非常高。。
轮毂采用了一套18寸铝合金熏黑轮毂，可能为顶配专属。轮胎品牌为锦湖，尺寸为225/55 R18 。
后备箱纵深还是做的较为富裕，整体空间表现优异，第二排座椅支持4/6比例放倒，进一步拓展空间。
===================================内饰====================================
相对于“嚣张”的外观设计，内饰方面收敛了许多。整体中控采用了撞色设计，灰白为主色调，加入了橙色线条进行点缀。中控台偏向驾驶员一侧，并且在中控屏的调整方面，团队进行了多次协调沟通，最终向上倾斜了5°，更的提了驾员的作便利性。控整材质还是尽可能多使用软性材质包裹，在感方十分出色。
作为彰显科技最为关键的中控屏，采用了悬浮式设计，尺寸为12.3英寸刚刚好。流畅的操作，功能方面可玩性较强。最主要的是得益于柠檬平台FOTA升级，方便后期更新。
车门开启角度较大，方便快速上下车。第一眼便能注意到三色拼接的座椅，皮+毛设计，能保证更好的接触感。尤其是在车辆过弯的时候，座椅大面积毛质（类似Alcantara）比普通皮质座椅增大了摩擦力，令驾乘者一程度上减小侧倾受。
车门双色设计，白色的加入更显高档。受能触摸到的地方均使用了软性材质包裹。
门板储物空间还是不错的，小瓶装水排满大概4瓶的样子。底部带有防滑垫处理。
外后视镜支持一键折叠、调整以及锁车自动折叠。旋钮亮银色材质包裹，精致小巧，阻尼感和档位感还是非常顺手的。
座椅支持电加热，整体来说还是偏舒适多一点。
HUD抬头显示面积区域同级别是最大的，好过很多合资品牌。并且在细节方面做的还是非常出色，比如冬季，外面白茫茫一片，如果这时候抬头显示数据图标都是白色，会对驾驶者产生一定干扰甚至安全隐患。此时，赤兔的抬显可设置成彩模式。
天窗控制区域，尤其是下方设置了车内监控摄像头。可实时传输车内视频信号，并可语音控制车内自拍。
天窗控制区域，尤其是下方设置了车内监控摄像头。可实时传输车内视频信号，并可语音控制车内自拍。
两侧头顶阅读灯，均配备挂物钩。
A柱配备了面部识别，当进入车内，面部识别就可以通过对比，同步当前驾驶者的账户登录和自己个性设置。当面部识别错误，还会通过声纹去识别，进一步提升准确率。更加好玩的是，它可以通过观察驾驶者的情绪，如您特别心，它会主询问否播放歌曲来助兴。当侦到驾者疲劳时，会积极提醒注意安全和休息。
基本配置如仪表盘亮度调节，大灯高度，车身稳定系统以及下坡缓降功能。
方向盘的造型和“初恋”一致，三幅式设计。两侧的多媒体功能按键布局合理，使用起来手感也不错。缝线使用了红色。
手动拨片
中控台下方一个巨大的掏空区域，平时可以放置一些杂物和小零食/
配备了两个USB接口和一个12V电源。尤其是在无线充电区域还预留了手机就充电线穿孔。
仪表盘采用的是全液晶，中间为矩形液晶屏+两侧小液晶屏的组合方式。效果还不错，就是看起来并不是特别高级。
空调出风口下方还是保留了一些物理按键。包括音量调节、AC键、应急灯、内外循环、风量大小等按键。
中控台上方设计了一根橙色装饰套贯穿，并和空调出风口融合在了一起，视觉效果非常好。
上方配备了眼镜盒。
换挡杆周围使用了类似网格饰板，当然，我必须承认它好看。但在烈日下开车，它确实会反光，并且这种材质和中控以及门板上的黑色钢琴烤漆都是指纹收集器啊！
电子手刹以及电子驻车键
水杯架前方可放置零钱或者小盒口香糖还是非常方便。
中控台下方有一个非常宽大的无限充电区域，基本上主流手机都可以放进去。
后排地板纯平，中间乘客再也不会尴尬。
后排独立出风口和两个USB电源。
===================================仪表·中控=================================
中控屏幕采用12.3英寸，黑色边框控制的还算不错，并不太宽。内置柠檬平台Fun-life智能车机系统，在网联化和智能化方面表现不错。一切功能基本都可以用语音控制。支持APP还是比较丰富的，比如DOU音，爱奇艺等。
按压触控会有震动反馈。
空调界面较为直观，即便新手也能快速操作。屏幕左上角点击快速进入界面。
语音指令基本可以控制全车功能。我们试着用重庆方言对话，识别率百分百正确。
=================================路试·动力==================================
哈弗赤兔搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合/最大功率为135千瓦，最大扭矩275牛米。可以说在动力方面提升了不少，发动机采用的是米勒循环技术，热效率为38%。。对于燃油经济性的帮助是常积极的。
模式共四种：Eco、Normal、Sport和雪地模式，配备换挡拨片
在重庆复杂多变的环形桥行驶，转向手感可有标准、舒适以及运动三种可调。不要觉得是为了多而多，三种模式确实相互之间的转弯变化程度是不一样的，运动模式下转向较为轻盈，虚位并太大。
油门的力度响应带来的是变速箱良好逻辑下的积极反馈，你会感觉这台变速箱是有“大脑智慧”的，它能快速理解你的想法，深踩油门降档反而并不是那么快速，偶尔想山区或弯道激情，别忘了方向盘后面还有换挡拨片哦。
高速过弯、并线状态下，车辆并没有特别明显的发飘现象，这也在麋鹿测试73km通过的良好成绩下见证过。有效过滤路面大部分的震动，但会给你保留一些路感。前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬挂的组合可谓良心。
双离合的平顺性其实真正在走走停停过程中，你不会感觉到有顿挫和闯动感。悬挂调教的较为柔和，这在之前敦煌试驾哈弗大狗时对于悬挂的赞美，好像也在赤兔身上找到了。偶然找到偏僻处，试了试弹射起步，起步烧胎离线的弓箭那种热血澎湃的驾驶感，7.7S破百加颇有服来战的气势。
===================================火锅·回味=================================
最后，怎么能没有重庆火锅来收尾呢？
家族化设计如今已经成为各大车企在消费者心中扎根的筹码，但如果真正的能让消费者买单，还得看细节中是否有更多吸引人的元素。赤兔首先从产品名为设计理念，再到外观设计，各种科技配置的加持，天生潮范，运动属性吸引更多年轻群体，无疑先把自己的态和决心亮出，而剩的则需要市场和消者来检验。其实正有了这么多哈弗系列SUV，我们发现，哈弗其实是把哈弗H6之的消群体极力兼顾。至于产品价，赤兔定位H6和初恋之间。虽然柠檬平台起来已经有四款型，免会让人产生挑选纠结症，但细想来，大狗和H6对的定位更高，两者的消费群体也不同。剩的赤兔和初恋，“动一静”：初恋更的是居家实，而赤兔则年轻运动，活力有态度的年轻消群体。
感谢您的耐心观看，欢迎评论点赞转发，我是易车-济南有个彭于晏，咱们下次见！
