楼主 国货当自强!!!深度试驾哈弗赤兔,难道我是伯乐?
发表于2022-07-08 11:58:14查看 38789回复2浏览 38789

恭喜楼主,本帖被收录进『精选日报-全民试车』
更多精彩内容点击此处

当得到易车邀约参加哈弗赤兔DHT激擎试驾会时,内心还是有点小激动,对于国产车近年的发展,尤其是作为自主品牌的长城,进步可谓是巨大的。10-15万区间的价格,永远是兵家必争之地,SUV车型更是备受青睐,哈弗赤兔的出,是否能异军突起?

带着疑问,早早的来到了试驾会现场,生怕错过活动细节。试驾会在海淀机场的试驾场地,停好车之后,发现试驾场地早已布置成赛道的样子,随处可见的宣传海报,可见此次试驾会的规模之大,心中窃喜,这次算是来对了。到达休息室后,端起茶歇甜品,等待活动开始。

随着主持人的介绍,此次活动终于拉开了序幕。试驾老师在强调完驾驶安全注意事项后,开始讲解此次活动的内容,这次活动正如宣传,激擎试驾会,就为看看哈弗赤兔在激烈驾驶以及极限状态下的表现,零百加速、弯道表现、连续减带等,都检验辆能力的终极手段。

活动的第一个环节是一个小的障碍赛,算是暴力驾驶的前奏,熟悉车辆的同时,感受下车辆的底盘调教。障碍赛首先是过一个双边桥,再过一段大约有两米的连续减速带,最终通过限宽杆,完成此次测试。让我印象最深的是减速带的连续颠簸,赤兔底盘教很奇,似乎在适与运动中找到了个平点,过减带时,颠簸过滤很干净,每次通过减速带都能清晰的感觉到,但在平驾驶时,压小坑,又不那么明显,可这就大厂调教吧,让人眼前亮。

试驾会当然不会有竞品的缺席,此次除了主角哈弗赤兔外,本田XR-V、丰田奕泽、丰田C-HR也来到了现场,供选手们试驾体验,在驾驶过赤兔后,也相继感受了下其他车辆,发现颠簸感太过明显,有种屁股离开座位的感觉,操控时容让人心不足,这辆车都有这问题。

而最让人意外的是,丰田奕泽在颠簸过后,居然出现了系安全带提醒,也是让人摸不到头绪。

随后主持人介绍第二个活动,在零百加速后,再极限刹停,随后进入各种弯道,测试车辆极限的同时,加上竞速模式,各组比拼完成时间和撞击锥桶数量谁更少,来角逐今天的大奖。各位队长介绍完自己的车型后,我毫不犹豫的站在赤兔队长后面,因为在受过底盘的教后,对这辆车太有信心,而且这次来的目,也想更深入了解下这车,迫不及待的上感受。

首先是试驾老师驾驶车辆完成一圈测试,随着举旗小姐姐的抬起,车辆飞驰而出,有种战马驮着将军纵横沙场的感觉,一圈测试很快就完成了。
不得不说,赤兔真是拿捏住了年轻人的心,让人欲罢不能。刹停距离也是肉眼可见比其他车辆了一截,这就让驾驶员对车辆更有信心,车辆的可控性,握在中的全,是是否选购重要标之

在弯道测试中,S型弯道和U型弯道交替进行,在我驾驶时,我也尽我最大的可能,在不撞锥桶的情况下,最快速入弯,以感受它能给我带来的乐趣。但车辆并未有很强烈的侧倾,相反,让我感觉到很灵活,有种两箱小钢炮的感觉,游刃有余。

最后一个活动是趣味挑战赛,车顶放有纸杯,纸杯中装满水,各组选手按照之前的路线走一圈,看最后剩余的水量。激情过后的平静挑战,让人觉得小心翼翼,慢慢的起步,慢慢的加速,又慢慢的减速,整个过程,不光对驾驶员个挑战,也对车辆的一种考验。坐在后排,过天窗看到水的变,发杯中水洒出一丢丢,也让我们觉得自己就是味挑战赛的军,终冠军如约而至。

活动最后,颁发了此次的一二三等奖,冠军可谓是意料之中的哈弗赤兔,不过这个冠军也是让人所认可,毕竟每个环节的尝试,能够明显感受到它能带给你的优异操控感,也值得一个冠军的肯定。
在这次试驾的活动中,我总是断的研究着这台车,不管车的观,还是赤兔的内表现,都让非常心动。

首先是车辆的外观,运动基因就无处不在,黑色的前铲和黑色的侧裙,再加上黑色的后视镜,都配有橙色的线条贯穿,让整台车的运动暴躁感显露无疑。

车头的设计,让我脑中第一个浮现的词是鲨鱼,因为太过凌厉,首先是车灯,更像是鲨鱼的眼睛,侧面观察更能体现,走进观察,又会觉得很有设计感,哪怕是一个小灯罩,都会有条纹点缀。

中网的面积很大,像是鲨鱼张开的大嘴,随时能够吞噬一切,战斗力十足。

走进内饰,布局也十分简洁,黑色的内饰,配有绿色的线条点缀,仿佛时刻在提醒着,这是一台混动车型。

座椅采用翻毛设计,配有碳纤维纹路的皮质,很有包裹感,坐起来也很舒适。

我是一个对方向盘很挑剔的人,大小、粗细,都很敏感,这次的赤兔,让我觉得握感很舒适,配备的三幅方向盘,很符合运动的定位核心。

副驾驶台面的收缩巧用空间,让副驾驶的位置更大,丝毫不会有局促感。

我超级超级喜欢这个档把的设计,有种将星河装在了档把的感觉,镶嵌在星空之中。

档位的下端采用镂空设计,不仅增加了储物空间,还配有24v电源和USB插口,更方便使用。

赤兔的车机,很难让人认为这是辆顶配不足14万的车,车机居然能够刷***、能K歌,赤兔的设计真是为年轻人量身打造的。
同时,在翻看车机时发现了很多有意思,也很实用的功能,让我眼前一亮。

360°影像和行车记录仪能为车主驾驶时更轻松,行车记录仪不仅能够查看车外的情况,还能监测驾驶位,很少见。另外,360°影像可以设置为自动开启,倒车或车头有人时,中控会自动切换为此画面。

哈弗推出的智慧停车和智慧加油,能够直接为车主检索到附近的停车场、加油站,同时显示价格,大大方便了使用。

车辆配备了L2级别的辅助驾驶,还能够识别交通标识,同时进行超速报警,大大弱化了高速的疲劳感。

主驾驶A柱放置了一个红外线扫描仪(姑且这么叫),能够对驾驶人员进行实时监测分心、疲劳,很难想象这个价位的车能够配置这么丰富。

这次的试驾会让我充分了解了哈弗赤兔这辆车,果真是匹好“马”,给我带来了十足的好感度,国产品牌的崛起,正是一步一个脚印积累的过程,搭载长城柠檬平台的车不管是哈弗H6,还是大狗、初恋,都是哈弗的主力热销车型,这次试驾哈弗赤兔,是柠檬平台又一力作,相信国产车越来越被可的今天,会有更的人投来关注的目,也会得到更多人青睐,至少,它在心中种草成功。
#创计划#