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发表于2022-12-03 20:06:06查看 371回复0浏览 371

🎉🎉2022年对于长城来说并不算好年份,作为国产自主品牌中的领军人物,长城在吉利、长安、比亚迪等一众朝气蓬勃的国产品牌中显得后继乏力,各个系列、子品牌都遇到了各种各样的问题,长城口碑明显跌落,近日,作为哈弗体中的后起之秀,哈赤兔曝出质量问题。☘️☘️


中秋佳节,哈弗赤兔的百位主联在网络上发起投诉,主要容是哈弗赤兔车漆工艺不合规,会出现褶皱鼓现象,并且该问题并不是偶发性问题,哈弗赤兔众多主都现了漆突损坏现象。长城随即对这件事做出了回应,它们表示该问题确实存在,明确是哈赤兔制造程中漆工艺出现问题,长城妄图以新喷漆来解决这个问题。🏼🏼


🚖🚖随后车主们发布了一份声明,他们为重喷漆可能会治标不治本,希望长城应该为车主漆面提终身修方案,并且赠送次保养,除此之外,车主们希望长城能弥补车主损失,特别车身新喷漆之后带来的手车折价的分,这部分金赔偿应不于一元,长城对此份声还没有给出确回应。


实际上,长城汽这两年可以说是投诉频出,并且汽车都引起了不的波。去年长城旗下专注女性户的欧拉品被曝出“换芯门”,旗下猫车型车机原本宣传页中是通八核(当时高通旗下只有8155符合描述),结实车上却换成了英尔的核芯片,并且是几年前的款,这导致欧拉好猫车机运行十卡顿。🌿🌿

🤔🤔我们都知道,欧拉女性户较,并且大部消费对科技属性部件并不熟悉,因此好猫卖了很久都没有消费发现芯片被换,直到被曝出来,消费者这才组织起来维权。期维权也很顺利,同样长城只给出简单延保方案,随后被量官方媒体名之后,长城拿出补贴万的金补偿这才平息了维权事件。🍃🍃

🤓🤓仅如此,近两个月哈弗旗另外款车维权的声音也小,那就是哈弗F7。该宣传文案明确表示主打智,但消费者后续使用发现,包括远程控、OTA升级等一列车网基础功能都需要收费,年服务费398元、两年服务费766元,三年服务999元让多消者无法接受,毕竟其中一分功是其他品牌在几乎标配内容,连几块的菱宏MINI都免费给,哈F7为啥要收费。更令人愤的,长城旗下其他大分车型,包括哈弗H6/H9等都没有这项收,哈F7这款相对冷门车型近两月都连续登上投诉榜前名,长城对此也毫回应。


🚘🚘纵观这些事件,长城虽然承错误态度得肯,但期对消费者反馈显缺乏诚心,这导致长城近一年口碑常差,再加上新能浪潮来袭,长城似乎也没有推出得关注、有竞争力车型,唯一纯电品欧拉还出了事,这导致长城油口碑,电又支棱不起来,销数据发难

长城汽最新销量快显示,今年6个月,其累计销为51.85万辆,同比滑16.12%,要知道整个国市场,同比滑达到两位数的自主品牌常少,并且长城作为排名国内前列的自主品牌是唯一位降超两位数的,别是其哈弗列,销量遭重大击,长城如今只有欧拉与坦克呈正增长,增长数据比较般。从现在形式来看,长城汽正在从一线往二线“狂奔”的路上。☘️☘️
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