楼主 我和大狗的半个中国旅行
发表于2021-03-18 18:50:01查看 16585回复33浏览 16585

买车至今开了30600 整体驾驶感受舒适,每天大概平均行驶300公里左右的路程。油耗9到12个由于我是自驾游设计的环境复杂加上带的行李很多。

外观满意且讨喜,棱角分明,大灯圆圆的识别度很高。

内饰科技感十足,空间大后排舒适。能装下很多东西,天窗也够用了采光到后排不会显得很暗。

3万零600公里。加速在这个城市suv里满意了,风噪可以接受其实基本隔音能满足一般需求的。减震很好满意。空间上真的很大,基本上没有太多吐槽的点。

车是我的第一台车,选车的时候因为看中的是这个外形设计非常讨喜,乘坐感受很舒适,这一路跋山涉水,雪山,高原,湖泊,沙漠,对于一个普通自驾人来说,完全够用了,我们走过大半个中国,完成了219.317.318.214国道全段,到过西红其拉pu口岸,最东横跨到上海,去过喀纳斯受雪,更到过世的中心岗仁波齐,可以说这一路常的彩。狗没有出故障没有爆胎更没有趴窝,从云南12走丙察察进去西藏时可以说特别簸,整车没有发生响,们去萨普的时候是2月份,冰面别厚。大狗这1.5T车还抵达最后个湖,说真高原会丢失些动力这个假但有时候更多自驾是考验的光车,是对人的考验,技术的考验。问题是三结合。我一共做了4次保养了,更换了刹车盘,轮胎,全部都是原,由路况复杂,致磨损的都别快。从11月提后一直到今天我都没有结束我的旅行。穿过76个城,不同的纬。复杂的地形让我对这个刮目相看。其实我真的懂车,也不越野人,只把车一个工具去使用带去远方看看,仅此而已。旅程我大分时睡在里,走走停停,后放倒 我自己做了块延长板,睡在里刚刚我身173。所说很符合我起居生活,上不找旅店,一住一次酒店刚好。一个位在城市suv的能够长途行各种复杂的地形和寒冷的候,可以说用这路的沛流之旅去实践它的可靠性,多车友也因此成了的朋友。在冰雪路由于素车原厂轮某些地方会滑特别是爬坡,我自己加了防链,基本上都应对这些殊情况,左后轮在上被过两次。行走在羌塘无人里的时候由晚上寒冷轮胎压掉到170让人头疼,其他还好没有碰到么太的困,也没有因为发动机过热而趴窝。白天着车赶路,晚上困就随找个地方吃自热火锅,躺车里繁星。可以说这个实现我多年以来想实现梦想,走出城市去看大自然。而且我旅途发现它的回率很,很人喜欢这个。特别是对它的空和外形很满意,油其实有浮的。这里给家说下,由于地形和海拔的关还有维度包括天气寒冷的地方对耗都有影响的。概我车在10个到11之间车上东西常多,光是生活用水就有60升,每天洗脸刷牙洗脚都是用这个水。用完就去加油站补给,过我都是洗冷水,管什么天气。放在里睡觉开暖开一不到100块的油钱其实相对开酒店划算很多。当然每个人能够忍受的况不样。以我推荐家像这样去旅行。生活上太苦逼,特别是在疆往走,水直接就成了冰了,放在室的话这是真。有时候除我自己的日常行程,偶尔还会带带客人赚点油拉两人完全没问题行李放后,路上赚钱旅行不耽误。际上这个车给我的体验物所值,其实话说回来,他符合我对旅行自驾的要求。这个很要,的!然有环境的朋友建议4驱更保险,多一份保障和脱困能力,我自己每去些没有路基地方都会多察,是单单人出了问题很麻的。以基上都,慢驶多察再过。以没有出现叫救援或者陷困境情况。当然不排没有无一失的时候。在些较的不平的路一定要谨慎驾驶小心拖地,我对狗的地间隙很满意。没有失望。也没有挂坏油箱,在萨普神山路上由于冰太厚,把塑料的那发动机护板顶断了,也就这个坏掉了,没什么问题。也过交叉轴,其我发想买不要太多评测或者理论视频试视频,而亲身去体验自己要去的路再来评才是好的。很多西都兵来将挡 水来土掩的。可以说走的这一圈对于大分想自驾的朋友来说是风秀丽,地貌繁多,够走趟可一生仅此次的。所以后总结一下就是这车完成长途自驾是没有问题的。说的自驾哈不是专业越。这里讲清楚。