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长城哈弗早已经自称为中国SUV领导者，这个称号虽然是自封的，但是也有数据来源，按照销量数据来排名，长城哈弗SUV家族确实可以名列前茅。但是从2020年前几个月的销量数据来看，哈弗的地位岌岌可危，后面的长安CS75车型已经很接近哈H6单月销量，再加上长安UNI-T之类新潮型问世，哈该如何守住地？就连魏建军本人也忍住拍个微影专抒发自己的焦虑对，长城哈弗没闲，在近日的成都国际车展上，长城汽车终于放出了哈大狗车型，这也该车型首次公开正亮相。看到终的车之后，哈大狗具体详细配置也就没有那么神秘，这车本上属城市SUV，但是观造型和一些细节置偏向于硬派越野领域，哈弗大狗最大卖点其实就轻度野能力。首先看整车的观造型设计，哈弗狗完全跳出哈弗传统SUV系列的造型风格，如今拥有国际化设计团队，前路设计总监确有两把刷子。哈弗狗车采用复古圆形大，更加粗壮黑色险杠出了派效，侧有原踏板，搭配顶高度铝合金行李架，派效已经常明显。可惜这款并没有原厂搭配at越野胎，而采了来自佳通f50轮胎，这组胎偏向于公性能，主打卖点是静音效，应付越野况可会有吃力辆尾并没有悬挂胎箱，而且气管出口采了隐藏式设计，所车辆部的盘效可能让一部越野迷不满意。而且下去之后可清晰到后架结构，实际车型然采了多连杆后独立悬架，这种结构稳定性和舒性都好，但是也有先天劣势，和非承载式身大梁结构相比，抗冲击力比较一般，如果对大度的交叉轴况，独立悬架很可会吃消。虽然属承载车身架构，但是长城哈弗然有自信把这款车宣传为轻度越产品，最主要的原因就是有四驱统加持，从展上配置表可以出，哈弗大狗将会采用博世智能驱系，并是自主研发机械结构，过在这套采购的四系统上面增加了差锁配置，面对简单陷车况，速锁直就脱困器，以总结来看哈弗大狗也会具备不错的越脱困力，至少可吊打普通城SUV。这车的尺寸不，算主流凑级水平，长宽高别为4620/1890/1780mm，轴距则达到2738mm有一些越级趋势。打开门看饰，后排空确实小，毕竟较的轴距带来更大腿部空间。排搭了全晶仪表，抬显示，旋钮换挡，橙色副驾扶手
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