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外观上，2024款哈弗大狗主要是对细节优化。前脸采用了粗壮的银色格栅，配合圆形的大灯，看起来也颇有路虎老卫士等经典硬派越野的感觉，复古中透着时尚。
车身侧面依旧采用了经典的方盒子造型，其长宽高别为4620/1890/1780毫米，轴距为2738毫米。数方，空状态车辆接近为24度、去角30度、通过22，最离地隙200毫米。
尾设计上，最显著的征就尾灯采用了贯穿设计，并且HAVAL字母logo位于带之上，整体看上去也更加精致。
车内计上，新款哈弗大狗与现保持致，采用了更多棱感的计，并且副驾带有粗壮的扶手，派的计中不乏烈的技感。人机交互也采用了全液晶仪表与控大的组合，内置了丰的应。
同时，车的驾空间足够大，同时设计很多物格，尤其门板上带有绑带的杯托，激烈驾驶时更加稳固，而避免遗撒，设计上也足够贴心。
动力方面，此次试驾的型为2.0T四驱，其中大功238马力，峰值矩385N·m，比老款升明显。变器则配了9速湿双离合。可感受到，这套动力公路驾驶时，加速响应更加灵敏，尤其超车程中，动力更加充沛。而深踩油门时候，这套变速箱降档也足够积极。
而底盘方面，由于这车依然采用城市SUV承载车身，所以其路感常清晰，底也有不错厚重，对细碎簸也有着细腻的过，行质感完全达到了主流中端合品牌水准。转向没有显的位，弯时侧倾控制了合理的范。整体的操控性在SUV领域也达到了较好的水准。
而这款2.0T型还备智四驱统、央限差速和后桥电控机械牙嵌式差锁。然，们此次所试驾的路况并不算很复杂，哈大狗足的地间隙与接近、离去角，都完全用担心刮底的问题。
当然，如遇到轮打的情况，中限滑速器可以挥作，合理的分前后之间动力，在极端情况，也可以打后桥速锁，能够对多数复杂路况。同时这款车型还配了固铂DISCOVERER ATT胎，拥有出越野性能的同时，更好兼顾公路操控性和舒性。
同时，车还提了全地形反馈系统，在越方面拥有雪地、草地/碎、凹凸路、地、泥地等种选项，车辆可以根据实际路况自动的整车的动力分配，操作更加简，对初级野玩来说十分要。
对于多数用户来说，毕竟平时要工作，不可能每天都在户外旅。而城市驾驶时，硬派野的耗与控也会给不少用户带来困扰。所哈弗狗本的定也非常合适，对于这两者使用场景都做出了好的兼顾。
#哈大狗#
