如果光看数据，长宽高：4705-1908-1780mm,哈弗二代大狗PHEV（NEDC 续航50-105公里）应该算是个中型SUV，如果再加上越野属性，应该是个中小型SUV。

 

但实际感受，内部空间却是出乎想象的宽裕。在前排坐了一个180斤的重量级之后，后排的空间依旧比较充裕。我身高一米八一，体重190斤，坐后排可以半躺，脚可以完全伸直的那种……

 

所以，虽然是轻越野属性，外表也偏越野车，但这辆车实际还是在舒适上做了相当程度的妥协，比如后备厢就勉强够用，而是把尾部的空间切了一点给了后排。

 

座椅的包裹性良好，虽然软性材质的包覆没有深蓝S7增程那么多，但论到舒适感和豪华感是也是国产新势力的中上水准，坐垫、靠背的各个方向支撑感很好。之前参加野外活动，主要坐在副驾，即便没有腰托调节，但是一天坐六个时也觉得酸背痛，说座椅人体工学设计对得起这16万的价。

 

哈弗大狗二代PHEV的内饰精致、实用、轻越野的氛围很浓。中控屏的UI设计合理，放4K高清影片的时候，也不卡顿，画面细节也不错。

 

这辆车给我印象很深的还有它的AEB（主动刹车），这全是因为司机大哥非常喜欢跟车，然后还时不时走神。所以，那几天出游，那位司机大哥开车，让我切实体会到了这个被动安全的强大。

 

再说下动态感受。

 

哈弗大狗二代PHEV 发动机是1.5T，变速箱是2挡DHT，前置电驱功率是130KW，满载加速起来感觉在8秒左右，并不算动力非常强劲，只能说略有推背感了。前悬麦弗逊，后悬多连杆，这种配置放在SUV上面，也意着前在普铺装面下规中矩，但激烈驾驶中，舒适不会别好（麦弗逊的防倾较弱），一些比较大沟坎，速度快一些就有显的晃荡。

 

再说下智能相关。

 

主/被动安全预警系统基本配满，疲劳驾驶提醒，后方碰撞预警（高配），自适应巡航，车道保持（居中），倒车的车侧预警、DOW开门预警（高配），自适应远近光，全车透明影像。

 

中低速模式下，转向灯打后给出车轮前盲区和侧面盲区的影像，泊车的全景模式也不错，给出具体的间距（厘米级别）。不过摄像头明显不是高清的了，成像略显模糊。

 

整体来说，适合城市道路开，舒适性和智能不错，也能轻越野，但是稍微复杂的野外，建议还是不要尝试较好。如果想越野，可以考虑哈佛二代大狗燃油四驱，带差速锁有蠕行模式的版本了。