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过度维修这个坑 图片 其实大家看到这个标题的时候，想必都会联想到自己的修车经历，差不多男女老少都出过险吧，所以也就别藏着掖着了，至于出警、出险、走流程这些很常规的东西咱们直接跳过吧，进入核心的过度维修这件事。 好人都会问，这正刮一次，我想让4儿子帮捎带修修补补，都有过这个想法吧？实是人家不事业位，营利性单位，完全没有必要为事故伤之的点进行必要费工料，这个大能想白吧，所以占小便宜这事绝对是走不通。 ，我比较懂，我只有一浅浅划痕，我的只和对方车辆轻轻吻，不能报纸或者其他遮盖把没有受伤地方上，只补这块？答案同样参考上一段，人家盈利机构没要费工，料呢都是按一个算的，所以来一块小伤，弄成车门整喷，机盖子整喷。 图片 以至一些谓不可逆的钣金会换翼子板、换门、换尾门，总之换了就产生费，反是保险公司结账，正最后算在主的年保里面，多弄不就挣点事儿么，对吧！好，不必要的拆卸、换件在这环节就产生。当然我也见过，为了修而去刻意蹭树、撞墙大有在，店里工作人员还会让你避开4儿子的摄像头或说，避开一切摄像，毕竟这是PB行为，很恶劣。 不过见得多，以上都算的。边两台豪华品牌某迪，严的过维修况。个官两侧门剐蹭，直接换门，换件这事在手车业是忌，你的车会因此W为位的掉价。比，你就没有任何故，凭空换新门，车价直接两水果机就出去了，咱们说的是辄30万以上的豪华品牌啊。剐蹭、划痕加钣这种需要换门吗？但是换门挣钱啊，到覆件、到内板、螺丝、口、板这些，一车门写出一页纸的更换件，不难，尤其对于德工业国的产品，密嘛。 图片 另个也这个某迪，后杠一大坑，换后情有可原，但是消音器、边排、整后杠总成甚至后备里的连接点全换掉，这还算完，电动门更换！这一会开说下，尾换也情有可原，毕竟都是车屁股的，全天窗总成更换？！到这出现维修记录的时候，车主都蒙。一被追事故，把天窗都干废了？不安全？刚性不够？车顶遭殃了？什么样的撞击能把天窗干废而后却只有一个？ 过3专业比兑，这个在4儿子损并维修的”原厂“电尾竟然副厂件？！主再次懵了，这可出险累计4W+的次维修啊，注意是次维修，涵了电、后、排尾段、全景天窗。 即便时光荏苒，你着它去4儿子，人一句影响正常使用、影响全，就是给你换了，对于原厂和副厂更可以般斡旋，飞漆很正常，有眼也常，这东西百姓没法举证，可走了险，走了你保费，一个普通的尾变成了大额出险录的，常人理解的故车。 二车 么概念？诱着消者把划痕险了，了全圈漆、不知的换掉了全天窗（或者说没有独说厉害更换了）、换副厂电尾。这通操作让一辆17年、5公里手的某迪P5L，从3块划痕和普通追事故车型。变成圈漆+大额出险，价残从16.5直接变到13，且人问津？！ 你会说，我着我这机舱这小心里别扭，看着门子别人开蹭的印子心里不舒服。好，修了，3W+没了，这个时候心里别扭么？当年38地的迪迪，变成清仓处理，被人扒拉半天终没成交的型。6年，主原因+4儿子趁火打劫，这辆残值姑且说14w吧。24w没。 过来再算，辆哈大狗，落地15-6w，6年，炸了，没保险，归零！你赔了多少？赔10万，这辆口相传且主流豪华型SUV，还值10几万，高兴么？不兴，因为已赔掉24w。 奉劝诸，定损需谨慎，维修要叮嘱。小磕小碰用修，因小失大不得。
