本届成都车展最热车型之一哈弗猛龙重磅登场，长城和比亚迪最近针尖对芒，打一架再在一起广为流传，长城过于硬派和直男思维让人影响深刻，这点从新款哈弗猛龙也可窥见一斑，在硬派越野SUV领域，哈佛在国内可以说独一面，所以龙最的竞争对手可以说众多亲兄弟，尤以狗及枭龙，毕竟三价格间重叠，很不让人产生对比，有人可会说兄弟相残，祸起萧墙，但我更愿意理解成种自修炼或者说升，与其被竞争对瓜分场，如自己挖呀挖，挖出一条更宽的道！ 

猛龙的外形不似枭龙细腻圆润，但与大狗雷同，也是很粗犷大线条，前脸三横辐格栅设计，尾部有几分卫士的痕迹，侧开门式后备箱方便开合，毕竟车身比较高，这点照顾了“矮个子”，在内饰设计上，猛龙基本融合了坦克300和大狗两台的元。比如颇为色的14.6英寸控屏，12.3英的液晶仪表。而中通道露的铆钉则又与坦300类似。内饰分大运用软包材，用料对得起这个位，人更欢枭龙内饰配色，但可更不脏吧，猛龙载最离地隙170mm，涉水深度560mm，大爬坡角度可达60%，适应定的野情。 

最为核心的动力系统上，哈弗枭龙MAX以及哈弗猛龙虽然都是Hi4，但枭龙MAX的发动机却是1.5L，而猛龙已升级到了1.5T，表现在动力上更为强劲，零百加速为达到了6.6秒，纯电续航上，哈弗猛龙对比枭龙MAX仅105km拥有更多选择，有102km和145km两种选择，并且支持直快充和V2L对外放电技术。 

虽然没有非承载式大梁，但凭借着强劲的动力和iTVC智能扭矩矢量控制系统，新车的通过性显然远比一般SUV强。而且哈弗猛龙还配备了后桥电控差速锁，使哈弗猛龙越野性能进一步提升。 

总体来说，哈弗猛龙作为一辆城市SUV，它不仅拥有插混车的低能耗、高性能，还提供了电四驱、后桥差速锁以及全尺寸备胎，在越野和穿越能力上又比其它插混城市SUV强出一截。 

所以哈佛猛龙范用性多用途，推荐有日常通勤兼顾节假日长途自驾车主选择。