哈弗F7X在刚推出不久，就已经有很多媒体在抢先试驾了，相信很多网友们已经知道了这辆车的大概性能是怎么样的，至于外观方面，最直观的感觉就是线条比较凌厉，不再像是H系列一样，给人方方正正的感觉了，这样的设计方式更多的将目瞄向年轻消费群体，而且在价方也是令人意。
 
动力方面，这辆车没有带来太大惊喜，毕竟三大件是来自新款H6相同，还是最款的H6的力总成，1.5T和2.0T发机，而这次试驾的型就2.0T的动机，这台动机大扭矩345N·m，匹的是全球十变速之一7挡湿式双合变箱，唯一有别于H6的就，这辆车的底盘调更加适一些，动力上也更加敏一些。
 
另外点就这辆的舒性非常的好，刚刚就说过辆车的挂调偏舒性，因为了悬行程长之外，还有就调教是偏向于舒，最要的点就车内座椅是非常柔软，类似美式发的觉，上去就感觉你要陷沙发里一样，在一些小的簸路的时候，几乎能够受不到颠簸，就算是一些比较的坑洼路面，配上这幅底和悬，都将颠簸过滤很好。 
如果说H系列方方正的是给中年人开的话，那么WEY系列就算给白领开，而F系列则融合面两车型优点，即有适感，又有级感，无论在科技配置上还是全配置上，F7都有着一非常的表，而这台F7给我直观感觉就是，这台车像主运动和操控车，而是经长达天的试驾下来，我现舒是最合适F7的，适程比H列还要好，比起WEY 来说也当仁让，这可能我开最好最舒的一辆哈弗了。