楼主 极“智”享受 H6S的三日体验
自从去年拿到驾照之后，每次家里有点什么事情的时候，我都申请由我来开车，但是一直开的都是老爸代步用的那辆轿车。而自从老哥年底买了这辆H6S之后，我就把目标转向了它。
毕竟这个车看着是真的很吸引人。流畅的线条、溜背的造型，还有双尾翼，看上去还挺有运动轿跑的范儿。
尤其是这个中网和组合大灯的造型设计，看着有种凶狠霸道的感觉。听老哥说是黑鲨设计美学，看上去确实有种“深海王者”的气势。
而且这个车的内饰风格也很年轻化，每次我一开门，第一眼都会被那个荧光绿和灰黑的撞色设计吸引。
这个换挡旋钮上面也有荧光绿的装饰，看着确实挺漂亮。而且这种旋钮的设计也比那种档把节省空间，感觉方便很多。
可惜老哥太小气，一直不让我上手，说不相信我的技术。我软磨硬泡了好几个月，才终于答应让我开两天。正好准备趁着假期和朋友出去玩两天。虽然因为疫情不能走太远，但是邻市应该还是没问题的。
这两三天开下来，我感受最深的就是这个车的智能化程度还挺高的，不愧是长城的咖啡智能。
首先就是那个智能驾驶，L3级的辅助驾驶，我觉得对开车帮助特别大。比如我们去的时候要连着开两个小时，开着巡航就不用一直自己踩着油门刹车，省事儿很多。H6S的车身还是挺大，因为有这个车身稳定系统，所以开得度快时候不会觉得飘，安全了。那边的停车位还挺大，我就试了试自动车功，基算得上是精识别，当时我们个人在车上，真有点儿无人驾驶那种既视。虽然还没到那个程度，但是我后来在上看咖啡智的介绍，说后法律和技术允许条件，是可以直接通过OTA级到L4甚至更高。看来用H6S实科幻影里那种体验也是不可能啊。
不过H6S这个悬浮式的中控屏在娱乐方面的功能也很不错，可以蓝牙连接手机，有车机互联功能。而且也可以听歌、看个小视频什么的。
除了这个，H6S还是智能座舱，就是能实时监测车里车外的情况。我自己开的这一趟受最深的就，每次开车过程注意力不集的时候，就会被识别到，然后有警报声醒。这样一来开车确实安全很多。
这个车后排的空间也很大，坐进去的时候腿脚都能舒展得开。平时老哥开车，后排就是我的专座。
H6S还有全景天窗，用前排车顶上的按钮就能控制，操作还挺方便的。
这一趟开下来，不光是我自己，连我那几个朋友都要被这辆H6S征服了。不过像这种颜值高，智能化程度也高的车，哪个年轻人不喜欢呢？我决定明年买车的时候，H6S就是我的第一选择。
