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外观方面，哈弗M6相对于之前的老H6，他们虽然使用相同的生产平台，但是毕竟是新车型，所以设计上肯定还是有了不小的变化，虽然还是哈弗家族的设计风格，但是加入了更多的活泼设计，看起来更加年轻和有运动感，够的车尺寸，看起来也是分有势，完全不像是一辆起售6万的紧凑级SUV。
细节上，了悬浮式的型设计以及铝合金圈等节，脸大尺寸的蜂窝状网搭设计还挺夸张的包造型及有些攻击性的大设计，还挺有视觉冲击力，这车身有划痕刮擦用去漆，根点漆笔就解决问题，省钱省还保护原厂漆。
车内计使的还老款H6一样的设计语言，看起来虽然没什么惊喜，但是也算是耐，起码各种功能一目了然，大大方方，符合大分消者审，材用料般般，但是置是的高，起售6万，文的手高配就是7万出，能到的像是中控屏，车影像，定巡航，上坡辅助，天窗，钥匙进入和动，皮方向盘，甚至还有自动空调，同价位置上绝对标杆水平。
文是手挡的配车型，座椅还给使用了革材，看还有些档次，填厚实，坐起来的舒度也错，如果再加个好枕，就更舒服了，奔驰迈巴赫同，跑长途也会脖子疼，格还惠，坐空方面，180cm试者，前排好坐，后腿部空间近2拳，完全不主流日产骏这些车，比逍客这些入级紧凑级车更大。
尾的容积达到808升，放倒座椅后的大容积能达到2010升，这样空间已经超价格更高的逍客和骏这些车了，有些级的表现了。
动力方面，哈弗M6全都是使用的款的1.5T涡轮压发机，没有使现在H6上那台1.5T，过考虑到售和定，可理解，发动机最大力150匹，最大矩210牛米，参数一般般，低车型使用的6速手变速，车重量1.55吨多，官方零百加时间13.5秒，们实其实会快一些，最能做到12秒多，常开始够用，但这台动机大的问题其是在低扭弱，动机转速只要跌下两千转就马上睡着了似的，加上比较大比较重的身，着它会容易累，这种感受其是上地库的时候，如你按正常2挡上坡，你会很受，哈哈，有机会你感受，再就是低的低档位切换不顺，开这车想痛快点就要把驾驶方变得激进些。工信油耗为7.1升每公里，实测耗肯会高些，但是也接受，感兴的可和我们在评论区互哦。
底方面，这车使用的麦弗逊后双横臂式独立悬架，哈车常的，架的教就十分重于适性调教，对于面的簸处理真的比较出色，同价真的没有对手的觉，这也是把它称为标杆原因之一，厚重的底盘加上不错NVH控制，还能出些级感，哈弗在底方面调教确实是有自己一套。#哈弗M6##车#
