楼主 【天生不凡】—— 神兽·青年的梦想坐骑
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哈喽，易车车友大家好。我是易车-济南有个彭于晏，见帖如面，好！
从哈弗席卷动物界开始，不管您是否接受用动物来命名一台车的方式，哈弗可谓出一款火一款。很荣幸以易车星创家的身份前往深圳参加了这次哈弗神兽媒体试驾会。
神兽是指中国古代民神话传说中，以两仪二圣（太阳烛照，阴幽荧）与天之四（青龙、白、朱雀、玄武）为表的皆可见中国典中生物。看到某度解释后，想到了时候梦想-那就骑着只虎狮身天地驰骋。梦想进现，我来到了丽的“中国硅谷”鹏城深圳，见证柠檬平台+咖啡智巅峰之作 —— 哈弗神兽的“天生神力”。
【算力惊人】—— 万亿算力赋能 控乐先人步
哈神兽搭载的100%全数字智能舱无疑是本次试驾体验的大亮，同时也是收获试驾媒体赞最黑科技。为足用户对梦想座驾科幻想象，哈弗神兽率先15级别SUV搭载通骁龙8155车级芯片。该芯片采7纳米工艺，每秒可达万亿次运算，这为100%现数字座舱提供核“芯”支撑。同时，12.3+14.6寸双曲面屏也将智能舱科技感拉，配合每秒亿级算力的“最强脑”，操控令瞬响应。
【置拉】—— 科技配置拉满感满分驾魅力
如果说100%全数字智座舱带给试驾媒体是震撼，哈神兽智能驾驶场体验则是惊艳。哈神兽搭载多达17雷达及9摄像，组成精准探测统，将智能属性武到牙齿。
【科技满】—— 试驾过程中，分体验了哈神兽堪称强悍的智驾驶辅助。托HWA智辅助驾驶系，哈神兽可实现辆跟随、辅变道操作。这项功能直击高频长途驾用户痛点，让长驾车成为一种享受。此外，还在次活中重体验50米循迹车、场景能泊等功，这些黑科技功同样也备好评。仅需部手机，即可完成车，键治愈停车难症，这些黑科技“对手司机最友且最用的关怀”。
【抵达】—— 初见·神兽
哈弗神兽是上海车展发布的HAVAL XY概念车的量产版车型。外观基于“超时空锋锐美学”的设计语言打造，前脸的造型并没有家族车型的影子，而采用了星轨式前脸进气格栅，相较于其他点阵型的年轻车型，哈神兽格栅上的设计更具创新性。
作为北方人，在飞机落地深圳宝安机场后，深深羡慕着四季如春的天气。
经过腾讯大厦，不知道充Q币打不打折？
到达酒店和神兽的第一次遇见。
到了酒店倒头就睡
神兽产品说明会。包括商品总监全面介绍神兽的亮点以及驾驶教练对于试驾的详细注意事项说明。
【外观】—— 首先肯定的一点，神兽的外观设计跟目前所有哈弗系车型还是有着非常大的差别。大胆、犀利以及更加注重年轻人的喜好。最为明显的当然是前进气格栅部分的设计，密密麻麻的横向镀铬饰条，无边界设计元素。两侧格隐藏大灯组，上方两侧为日行，中的灯带在大点亮同时光，支持灯秀。（灯光秀部分论坛已经发视频，感兴的可观看）
车身尺寸方，新的长高分别为4780/1890/1675毫米，轴距为2800毫米，轴距在同级别里还是很有优势.
上下分别采用了橙色线条点缀，有效拉伸了车头宽度，也提升了时尚动感的氛围。
发动机盖上隆起的线条棱角分明的设计理念富有肌肉感。
机盖和侧身线条完美衔接，配合机盖上方隆起的线条，战斗气息十足。修长的日行灯带和中间灯带形成了贯穿效果，视觉效果还是非常棒的。
HAVAL下方为前置摄像头，成像细腻。
门板处的装饰板锦上添花。
隐藏式门把手非常有仪式感。现在 很多车型都已经成为了标配。
灯组内部边缘还带有HAVAL英文，细节做的非常到位。
分体式大灯采用LED光源
人字形后尾灯的造型还真的是辨识度独一份。
后尾翼中间区域为高位刹灯。
轮圈的样式还是非常的时尚，轮胎为235/55 R19
【内饰】—— 神兽的整体设计风格比较简约，双联屏的设计在中间有一个折角，让其重心更偏向驾驶员一侧。方向盘也采用了全新的设计，内部圆形的设计和两侧高亮的镀铬装饰，有点复古的感觉。
配色方面，除黑色之外，官方还给出了套粉白配色内饰。整个控台只保留启动和危险警报灯两个物理按键，其余功能都被收纳到中控屏幕。
哈弗神兽还配备了12.3 14.6英寸的双联屏，内部搭载了骁龙8155芯片，具备全场景智能交互、个性化语音交互和多场景深度娱乐体验等功能
这块倾向于驾驶者角度的14.6寸双联曲面大屏自然是整个驾驶舱的指挥官。基本上所有需要用到的调节都集成在了这块大屏幕上。
全贴合技术，视觉效果非常棒。
HUD系统清晰度完美，显示车速、巡航状态、限速标识之外，还能和导航联动AR实时动态指引。
支持手势操作功能。后面单独讲到。
神兽的车门内部采用了粉白颜色组合，配合菱形图纹和门拉手处的镀铬装饰，整体年轻时尚。经常触摸的地方均为软性材质包裹。
四门一键升窗，外后视镜调节具备自动、加热功能。
品牌Infinity，音响效果出色。
后备箱开启、大灯高度、自动大灯功能按键位于方向盘左下方。
隐藏式储物格，不过内部没有配备翻毛绒。
车内后视镜上方配备了一颗摄像头，能够识别手势和自拍。
抓拍、录像功能适合长途旅行的社交媒体分享，非常赞的功能。
电动真皮座椅支持电动调节以及腰部支撑。
生命体征监测系统，能实时对驾驶员的面部表情监控，提示驾驶者注意行车安全。
多功能方向盘握感十分舒适
雨刷器控制杆位于左侧，这点还需要适应。
怀挡的加入，不止情怀那么简单。事实证明，怀挡确实是最舒服最便捷的换挡方式。
缝线细节做的非常到位。
中控台铝制拉丝面板，手感细腻，符合旗舰SUV水准。
由于换挡结构为怀挡，所以传统换挡区域节省了很多空间，隐藏式储物格，上方为无线充和水杯架。
只有两个物理按键保留。
扶手箱内部容积较深，底部配备了防滑垫。
【自动泊车】—— 哈弗神兽泊车功能采用5G T-BOX+前置摄像头+自动驾驶控制器+制动+驻车系统，实现了多种泊车功能，所见即所停，一键完美实现泊车。
1.AVP代客泊车
2.记忆泊车
3.遥控泊
4.全自动融合泊
开始后，小姐姐还不太放心，并没有完全放下双手。
完全肯定了神兽的泊车功能。
液晶仪表相比于哈弗其他车型来说还是科技时尚了许多，支持多种显示模式。
中控大屏内搭载长城汽车咖啡智能系统，在线多媒体播放、导航、远程控制、蓝牙钥匙等功能也是应有尽有，同时整体操作流畅度也达到了极佳的水平。从菜单来看与WEY品牌车型上的车机非常相似，带有智能互联、语音交互、在线娱乐等丰富功。
车机采用也是通8155芯片，算力比目前主车型升了3-4倍。抬显示HUD、座舱监测以及智能全辅驾驶统统不在话下，测运速度，无顿。7纳米工艺，支持后续FOTA升级。
语音系统可以保持20秒聆听不间断，支持不同方位人员来执行某些需要分区功能。
五种驾驶模式，“自动模式”还是很少见的。另外，通过跟厂家人员了解，自动模式下，是无法开启巡航功能的。
另外，神兽支持倒车循迹和探索前进功能，这对于在狭窄的路况下的新手司机来说，真的太有用处了。
【试驾】—— 哈弗神兽纯汽油：
1. 搭载1.5GDIT高功率发动机
2. 搭载2.0T新高效发动机：最大功率165kW、峰值扭矩345N·m
HEV版本为双电机架构，系统综合功率179kW、综合扭矩530N·m，续航里程过1000km。
顶配型还备博格华纳时四系统。
底盘的调校同样是在家用和舒适性框架内的，悬挂前段偏软，能够让路面上的颠簸最轻柔的传递到车内，同时在中后段加上了更多韧性，让其在弯道之中也能提供足够的支撑性。NVH方面的表现也达到了越级水平，能保证一个比较安静的车环境。
油门的灵敏度、换挡动作的匹配度、底盘滤震得柔韧性以及转向系统的手感上，都是基于家用偏舒适调教。在运动模式下，油门的灵敏度和发动机转速都会有相应程度的提高，但转向系统依旧轻便。悬挂前段偏软，能够让路面上颠簸轻柔传递到车内，同时中后段加上更多韧性，为弯道供足够的支撑性。
在隧道中保持80的车速前进，大灯自动亮起。
后方来车提醒功能。
大屏导航看起来就是舒服，3D模式非常直观。
【目标明确】—— 13.2-16.9万元的预售价格，定位紧凑级旗舰产品，主要竞争对手是吉利的星越L。
政策：现在的神兽处于预售阶段，十重“硬核礼遇”。在预售期间，用户仅需99元订金即可专享999元购车基金，而且哈神兽还将在售下用户抽取位专享6.6折购好礼幸运户。 预售定用户还可享8折装AVP智驾泊车辅助包、6年12次免费基础保养、基础量终免费、3年娱乐尊享服务免费等礼。融政策方面，哈弗兽还推出至0首付、至8万24期0息等宠轻付礼，车主售下还可享受至6000元置换补贴，增购可享2000元补贴。
总结：兽在技和性方显然做的非常出色，无论外观饰的计、屏带来的科技以及态表，都这个级别拥有非常的优势。对追求性和时尚的年轻消者来说，无疑多了个选择。
