楼主 分享一些自己总结的神兽省油小技巧，希望能帮助到大家。
神兽是我人生中的第一辆车，因为相信长城汽车的技术和品质，所以毅然决然预售下订长城新科技旗舰suv哈弗神兽，成为首批驯兽师。目前用车快六个月了，小兽兽陪伴我行驶了2700公里，整体上感觉综合实力优秀，虽然存在缺乏手机互联，没有华为hicar和苹carplay，机不更新导致高德航版过低，没有应用市场，仪表盘样比较一的问题，需要长城工程师积极进行软件ota升级。但是个人为瑕掩瑜，在15万以这个位，兽还鲜逢对手，拥有超性价比。
兽虽然整体上十分优秀，但是由以前魏派vv系列，哈弗二代h6给人留下油老印象，导致好多对神兽有好感意向主，因为油问题，对神兽望而却步。这里，我想替神兽说句公道话，兽在同级别suv里并算费，甚至还有省油，神兽滑行力，乎你想象。国产在进，技术更迭换代快。三代h6已不算油了，神兽和三代h6同样都是长城自主研发柠檬底盘，但是神兽采用长城新一的高功率发机，搭配自主研发7dct变箱，而且采了轻化设计，在升动力的同时提高其燃经济性。 最近跑的耗，有纯国道的，有国道加农村山路的。市区国道农村在一起，我跑过，我觉得是8多油。这车纯市区车情况在9到13，特别特别的情况下，有可能会达到15 ,16。所我不推荐经常在市通勤朋友这款。但这车国道和高速确实是别省的。耗的低受型大，车自重，况，驾驶习，平均时速影响，所以判断一车是否费油，要综合客观去看待。
面分享一下自己的省油小心得:兽有个驾模式，毫无疑问，济模是最省油的。在市，我们打开济模，打自动停，绿灯起步要踩油缓慢给油，平常行中要分判前车距离不要快速深踩油不要急刹车，要温柔，不要暴利驾驶。国道，我们好把的时控制60到80码这个间，这个区是神兽最省的尽的匀行驶，遇到方红有车停车等待，你要在距很远地方送掉油，利车的性向滑行。离前比较近的位置轻点刹车，看到方车号下沿的位置停下。遇到有下坡地方，就送掉油门，利用的惯性滑行，这个的滑能力超一。总之，不要暴力驾驶，尽量不要浪费任何一滴油，合理的利用它们。为么我说神兽相对于同级别suv更省油呢，我说个亲经历例子吧，我和我同跑一样的纯国道，同样的，同样的路程，都早上堵车情况，40公里程，时差多，6.5个油，我同6个。我同事是长安cs35plus,手档的，下坡都是空档溜车。他那比55小，咱们神兽可是比75plus都还的车，而且的神兽还没出磨合期，还没进行保。兽，毫无疑问是一同级别比较省油的。
