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哈佛新设计，探访大枭龙 5月的车市上新，随着一众新能源代表车型亮相，哈佛这台新suv不仅是外在和内在都引起了我的注意，而这台家伙采用了哈佛当家技术，斩杀一众对手。 哈弗枭龙的实车的外观采用了哈佛家族的新设计语言，抛弃钻石组，让整车设计更加前卫，新颖，而车的脸的上半部采用是封闭式的计，起来有层次感。车的格栅比较靠满天星设计，采的是梯形的廓，而车的底部运了比较运动黑化围，上去整车更运动。车的灯采的是分叉计，灯的部采的是矩阵式灯组计，从外表上看整灯组起来像金戈，枭龙的实的侧采用非常厉的条，给整车加了丝力感，车的顶采下沉的设计，如车身饰增加些撞设计会更好，D柱及车玩起遛背计，有点跨suv的味道了。 车尾设计有层次感，间有个像笑脸一样的凹，车灯采防锤织设计，夜晚效果格明显，车的险杠方增加了赛灯，极端天气下这个设计很人性化，而且车后尾增加了黑包围，让这台车运的定义再次得到肯。车的长高4600/1877/1675mm，轴距为2710mm。这样的表在同级达到一个上的水平 饰设计的用料十分厚道，作台，扶手，等都采了米白色包覆，内设计上采用双联悬浮计，由12.3英全液晶中控➕12.3英寸全晶副驾屏以及12.3英的液晶仪表，三块幕互干扰，同时支持屏联，这第四块幕也就是抬显示，导航和驾驶其他息都会显示到车玻璃上，人性。其顶配型传器高达22，并且支持l2级别智能驾驶辅 动力上还有一个大亮，就搭载长城车最研发Hi4四驱统，采用巅峰级全的动力技术，是首搭载全新混架构Hi4车型。整个力系中有台1.5L自然气发机，和前后两台驱电机组成，配2DHT混动专用变箱，统综合功率205kW，综合扭矩585N·m，零加速时仅需6.8秒。 就是这么一极具性价比混动suv，给你来万预你会选择它还是同价位比亚迪车型呢。
