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从名字上也能看出，枭龙EV就是枭龙插混版的纯电版本，自然也延续了枭龙插混版的造型设计。前脸采用立体的封闭式格栅，彰显新能源属性，两侧“T”形大灯组十分个性，中间配备“HAVAL”英文标识，起来有辨识度，而底部面积熏黑梯形前包又提了前脸的气势和运气质。不过，枭龙EV或前包加入有对称白色饰板装饰，突出与插混车型差异。
下沉车顶合犀利的上扬腰线，勾勒出动感车身姿态，并疑似同样在窗、裙等节处加入白饰条缀，合蓝车身，更显年轻化。而由是纯车型，新车取消左加油，仅留右充电。车尺寸长宽高旧为4600/1877/1675mm，相比元PLUS更大，轴距达到2710mm。尾“T”形尾与前脸相呼应，再合双竖形高刹车以及面积熏黑后围，进一步升了运动气息。另据申报图显示，“哈枭龙EV”标继续强调同身份。
内也是枭龙插版的那一套计语言，错式的联屏布局营出满的科技氛围，同时内采大量质包覆，拉丝面板副仪表台上还配备机无充电，加之板上镀铬饰+呼吸氛灯，有豪华气息，而三幅式多功能方向盘配合怀挡换挡机构，又进一提升档次。预计电动门、椅电调节、自动区空、全天窗、外后镜电调节/自动折叠、联网、智能音交互、远程控制及L2级驾辅助统等置也均不会缺席。
至于动力方面，根据此前申信息显示，枭龙EV将搭最大功率为150kW的动电机，与元PLUS保持一致，匹配量为60.5kWh和79.62kWh两种同电池组，CLTC工况续航里程分别为500km和600km，相比元PLUS（430/510km）更有优势。而价格应该也更高一些，参考枭龙插混版售价为13.98元起，预计枭龙EV起售在14.98万元左右。#哈弗枭龙#
