楼主
朋友买了一台奇瑞瑞虎8 PRO新能源车型，有幸试驾了两天，感觉在北方的话还是插电混动的车型确实是非常合适的，动力方面也比燃油车要好上很多。以前我都是开公司的燃油SUV，动力不错、四驱车型、舒适的大空间，但是这几十的价格不是般人承受，而自己也只有16万左右的预算，最近频繁刷到关哈弗枭龙MAX上的视频，被各种种草，刚周末有时间，准备去试驾下哈枭龙MAX。
看枭龙MAX之前仅对比了瑞8 PRO，还看长安UNI-K和星途凌云S，对比之下，哈弗枭龙MAX还很有优势的。首先就是它空间优势，2800mm轴距造的五座空间感还是常受的，而且同位下配置，枭龙MAX比较丰富的，安全数高才是行的根需求。最看的还它的驱性，可满足的多场景用需求，心里别踏在网上车市对比几车的数据后，就马停蹄跑去试驾了。
这台哈弗枭龙MAX主要中是它的全Hi4智能驱电技术，一直觉如SUV失去四驱，那就于丢失了灵魂一样，失去SUV本身意义。再加上它的空间，满载情况，每人都会有属自己理想空间。再就是置方了，哈弗枭龙MAX的配置在这价格间算非常心的，基本安全辅助配置都是全有的，还有L2+能驾辅助，性价比也很。现下订还有2000抵8000的活动，加上减免购置税，这格完全在我心理算范内。
因为买车之前已确定要选择车型，所以4S店销售人员热的接待下，断下付款，过程快，估计销人员都有点懵，没有那么拖泥带水的讨还价，而收到的惊就是第三天就可以车了，正常还以为车上要等段时。
子开不到个月时间，上下班、接送孩子、出去郊，这个月充实，感觉车子来以后一刻都没有闲。总体开来感觉车机语音交互功反应比较敏，对指令执行非常，互娱性也比较强。尤其是小儿子，每天太阳落山后，拿着一堆玩具就上车，一玩，边和子聊天，非常让我省心，基本不需要我哄他了。
个人比较欢它驾驶全方的配置，对车主来说，全了多也方便了多，去了一次山里露营，朋友们两驱型爬山的时候发动机的声音很大，都说这个像幽似的下就过去，羡慕的同时让我觉这买对。而且油耗还很低，满电状态基本上的油只有2个油，一周就充2次电，油费省了半。
从选、买到成为车主，哈弗枭龙MAX给人的感觉就是适的移动座舱，配四驱动力，油耗交给Hi 4就可以。其实15-18左右预算感觉这款车优势还是比较明显，如你的算和一样，这台我确比较推荐。
