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哈弗枭龙MAX车主,一万公里使用心得分享 Topic1:我怎么成为了哈弗枭龙MAX车主? 2019年买了换装英杰力发动机的发现神行,开了不到四年,重要的缺点就是油耗。作为汽车媒体,这台车也是我们平时的工作,次加几,财务姐总抓狂。是考虑换,二估18,我们考虑就15-20元,选择台插混四SUV。既量解决燃支,又要有错驱性,证团队拍摄的全,还要能有套的辅驾功能,长轻松,能长续航。 圈这选围,五月份买时候,只有款可以,就这台哈枭龙MAX。智旗舰型才17.98元价,牌换成了,成为新晋名源主。 Topic2:哈枭龙MAX初体验 当时还是哈龙第车,多的朋友也对Hi4有些期待,有些解。单再唠叨下这套智驱技术Hi4都能给咱们带来什么。 第,全,霜雨及铺装,的永远比两驱全这定。再加上这套iTVC的矩矢控制,旦有轮滑,可以立即断力出,并把对其他不的端施加更多力出。般的组,它可,甚至交叉轴也ok。即使我们速态,雨路可任意时享Hi4带来驱性。 第,能,我相大肯定对这个常关注。我们做馈电的试和夏季的纯续航试。来验证是四性,可做到两的。哈枭龙MAXNEDC纯续航里程105km,同时支持充功,池电从30%充至80%时到半时,功为33kW。京,夏天,37,空23,风两档,电态,们使纯电,从鸟巢站,走二环和三环,全程100公里左右。终我们得平均电14.6kWh/100km,续航达成竟然109%。接下来环五环100公里,点都没有,完全馈电,最终表显公里5.5L/100km。 Topic3:哈枭龙MAX养心得 5000公里到,们就去南环的哈新4s店,做首次养,顺便给爱车做全方的检查。薅羊毛免费午餐,临走还送一瓶璃水,哈哈,有意思。 对插电车型,保养话题经常会被问到。实际上4s店是可看到,我们车5000公里里程构成,比如用了少公里,用了少公里。之OTA级智维保功,就会把辆的里程开计算,维推送息将会动里程为,避免度养,给省钱不?发机的机和机需要更换,电也同样需要检查。以因为了,就忽略辆养。 Topic 4:哈弗枭龙MAX的长远 放暑假的时候,这台哈枭龙MAX成为带孩子出行奶爸。我们去过乌兰哈达火山地公园,去秦皇岛阿那亚,也去白河湾峡谷和团队伙伴起露营。这次长出驶主要段,为高段和铺段。 首先速段,般一天几公里长途,一台燃油,没有L2辅助驾系,你需要时刻持警惕,即使匀120km/h行,也要直踩油。堵时,走走停停,就要脚刹一脚门复作,常容疲劳。速常见交故,因为驾员疲劳而致的应该是比较多见。但这台哈枭龙MAX起来就会省心的,因为它支持L2+级的辅驾功能。方向左侧按键两下激活。上可节,左右可节跟距。在方出车时候,哈弗枭龙MAX还会主动音提示建议并超,这时候我们拨动转向拨杆就可现自主变道。然如视后方有,或前方有车况,系还会自识别暂缓变道。之还跟团队伙伴们聊天说,没有辅驾驶我都会买,科技进让人来越懒?不,有这花钱老司机替你车,确实让长旅行时候更轻松更全。 其次非铺路,这要先声是轻度穿越,而非。原搭锦湖HT还能跟野AT胎去比较性。智驱技术Hi4,让后轮都可以有力出。同时iTVC扭矩矢量控系可对后桥矩100:0-0:100态,旦驱出滑时将扭矩速转移,可快现矩分。泥泞低附力,甚至各种交叉轴,都轻松。接近角20度,去有25度。你只管,剩的交给Hi4。 总结: 之OTA升级,也给这台哈枭龙MAX增和优化影像3D车控、保逻辑、声音博馆、驾、副驾屏主面自息功能8个板块。说这优化功,当辆在中机会给动力池,保持SOC。这样来处还非常的,比如们肆意一速加山路驾,到目地,要露营时候,SOC强电还可以为们所需电。 这台驱旗舰车型才17.98万元售。最宜的精英车型才15.98元,同样都搭配能电技术Hi4。关于这台哈枭龙MAX,欢迎在论区起聊聊,路上见面招呼,我尾号328。