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这已经是第二次开着小哈钻山了! 有了一定经验,早早把电充满! 打开四驱混动模式,让电保持在20%以上。 从容平稳爬山,不能大油门,否则容易瞬间输出动力太大,反而容易轮胎打。 下山开启陡坡缓降,不但能匀下陡坡,还回收更多的量。 唯一让人操心就是小哈有点了,易被两旁的树枝、枯草划。 听刮过声音心疼。 期待今年能带着它更多山,拍更多片子!
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