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外观：
• 流线型设计的外观特别年轻化，很适合追求时尚感的用户。前脸采用封闭式设计，车身线条流畅且动感，车尾造型独特，尾灯也很有特色，整车具有较高的辨识度。
内饰：
• 设计简约，采用了高质量的材料和精致工艺。中控台布局合理，按键位置较为合适。座椅舒适度较高，提供了良好的支撑力。部分车型配备大尺寸全景天窗、高级音响系统等豪华配置，使得乘坐体验更加舒适愉悦。
空间：
• 车内空间表现不错，接近中级车的空间水平。对于身高1.75米到1.8米左右的人来说，后排乘坐较为适中，腿部有剩余空间，不拥挤。后备箱很深，可容纳的空间充足，但不过高度不是太好。但也有车主认为其空间没有达到型车准，且后排空间不如一些其他车型。
驾驶感受：
• 操控性以及稳定性较好，整车的动力体验比较顺畅和跟脚，有电车的感觉。在输出过程中，电驱为主，发动机在时速70以下以增程方式工作，70以上以插混方式工作。即使在亏电状态下，动力响应依然迅速。相比同价位燃油，其驾驶感可与十万豪车相媲美。
• 加速时没有燃油车的迟滞感，超车相对轻松。方向盘转向精准度高，基本上指哪打哪没有虚位。行驶过程中噪音较小，底盘调校稳定，过弯时侧倾不明显，给人安全感和操控感。
能耗与续航：
• 海豹06 DM-i 是一款插电式混合动力车型，纯电续航有80公里和120公里两个版本。亏电状态下的油耗较低，百公里大概4升多。有车主实测在市区工况下，亏电状态的百公里油耗能达到2升多。如果满油满电高速，续航可能超2000公里；日常市区常用，综合续航较为可观。
性价比：
• 作为一款十来万的混动车型，其整体性价比高。全系标配倒车影像、定速续航等实用配置。部分车型新增的配置实用性高，且体验有所提升。
不过，车辆的实际使用感受可能会因个人偏好和具体车况而有所不同。
