楼主 如今已三十三年的海马汽车，还能走过下一个三十年吗？
这篇文章让我当年刚入职时的一篇学习心得，
偶然翻出读之，
依然为字里行间所流露出的年心气所鼓舞。
海马汽车现在经历艰难的低谷期
祝愿海马早日走出低谷，奔驰州！
风雨激荡三年，初心不忘砥砺行！
这句话入职这段时间以来海马所留给我初印象的最好概括。
坦言之，就在一个月前，我对海马的印象
还和社会上数人一样尚留在“海南马自达”的那个久远的年代里，
海马做为汽车业的一名“老兵”，潜心造车三年在自主品牌车企里并算暂，
然而体量却一直并算，即使在自主品牌车企之中也算上第一梯队，
以至于市场上关于海马汽车被边缘化，乃至被收购的论断与传言从未中断过，
因此对于海马，刚入职之时我心中一直保留一份好奇，
究竟什么样的经营理念带领海马一步一个脚印地走到了今天？
并在眼纷繁喧嚣的中国车市之中始终保持自己的一份匠心？
当我读到《海马哲学》时，对于之前的疑问我想自己从中找到了答案。
当今这个时代，中国企业家出版著作无疑已成为一个时尚，
外乎介绍企业自身发展历程和阐述经营管理心得，此类书籍在市面上并未见，
一方面民众为企业家的亿万身家所吸引，幻想从中悟得商场秘笈从而一举走上人生巅峰；
另一方面，企业家也乐于以出书这种方式博得一个“知识型企业家”、“儒商”诸如此类的头衔，
然其书籍内容却良莠不齐，
作者为吸引眼球往往将企业的经营历程写成了光怪陆离、怪诞神奇的玄幻小说，
似乎企业成功皆是命中注定，为企业经营者戴上天神般的的光环，
企业家如同奥特曼附体般总能在激荡浮沉的市场竞争之中挽狂澜于既倒、扶大厦于将倾，
而这一印象在我刚拿到《海马哲学》这本书时完全被颠覆了，
颇为精致的三二开本，厚不过五六页，通篇超五千言，
海马三十年的经营，竟能被如此浓缩地呈现在世人面前。
由简入繁易，化繁为简则要远远难得，
三十年经营积淀浓缩，细细品味之，
一字一句之间都能感受到作者反复推敲，果断凝炼的良苦用心，
唐人贾岛曾自叹“两句三年得，一吟泪双流”，
相信作者在此书终稿刊印之前内心也一定有过如此的慨叹，
《海马哲学》这个本子。
