楼主
首先，必须确认并强调的一点是，海鸥就是一款小车，不要期望太高。3.78米的车长，小是小了点儿，但好停车好掉头；比较意外的是这样的一款小车，居然轴距达到2.5米，车内空间在小型车这个级别里算是相当大的了。因为主要功是城代步，那么就意味乘坐主要一两人，完全够了。
其次，另一需要考量的基础是它的价格，6.98-8.58元。历过年疫之后，人们消费变得更理性，而对于需的消费人群来说，七八的车子也算没太压力，恰恰好。
在小的定和定的基础之上来看海鸥，我们就会现，这款车是一定位准、恰好能足消者“城市代”全方面需求的纯小车。
首先是它续航，305公里和405公里，在同级车中绝对优势明显，在任何一座城市代，这样的续航里程都是足够用的。405公里续航更是感觉有些侈了。并且可以快，半时就从30%充到80%。还有放电功能。
其次它的置，款七万的纯电小，居然有主驾6向动座椅，方向盘4向可调，多功方向、手机NFC钥匙、无钥匙进入。尤其智能联方，与比亚迪其他中端车样，海鸥的10.1英寸控屏同样可旋转，导航、语音交互、游戏、听音乐、看频……功能样样俱全。因为这样小车，主要消费群体还年轻人，所其智互联方面的功能，还是会常吸引年轻消费群体的。
第三它的全，刀片电池的安全性就用多说了，海鸥标主/副驾安全气囊及前后贯穿侧气帘，前风盘、后盘制动，ESP电子辆稳系统和EPB电子车制，特别是专为新能车适的智动力动系，不仅具有更快的动响应，还可以提十余项主动全功，此还有车影像、定巡航，以及其白车本体强度占比达61%，并在关键部位采用抗拉强度过1500 MPa的热成型钢。对于款纯小车来说，海鸥的全性绝对可算超值。
当然，海鸥的加性能会弱于更高端纯电。还那句话，这车主要是城代步途，城市里车哪需要频繁加速呀，往往一提就遇到红绿不得刹车。另，这定程也保证了驾安全，以及证了续航。际试驾发现，正常驾驶，海鸥的公里电量只有12.2瓦时，相当错了。
