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大家应该都有听说了吧!漂亮国在原有的301关税的基础上进一步加征关税,其中大家最关注的电动车类目就在其中,从25%关税税率提高到100%,这意图太明显了,明眼人都能看出来。无非是在大选年的重压之下,为了票而已,为阻扰们发不第一次,像华为、Tik Tok、疆等都很例子。 有意思,同天比亚迪在墨哥推出皮"SHARK",还将考虑墨哥建立车工。但比亚迪管表示,公司从未将美国场作为主要目标,而是更加注墨哥及、亚地的深耕发。数据说话,2023年国新汽出口120.3万辆,而出到国市场仅1.24辆,占总出的0.8%,忽计。 国媒体的道中,比亚迪海鸥其优制工艺和性能,和倍价国媲。特斯拉CEO马斯曾表示,国电车如此至,以至如没有贸壁垒,几乎会摧毁世界上多数其他公司。美国此举恰恰是为比亚迪背书,充暴露他们对中国能车崛起、领先全球优势地感到戒备,且无力产品层面上进行的。 尽管如此也中国能车全球化,比亚迪凭借技术积累以及完整应链,车辆性能优配置高产品力出众,而且也积极布局其他海外场,2023年出能用24.2万辆,同比暴涨334%,比亚迪所秉持的“全球,为全球”战正见成效!比亚迪新乘已进入澳大利亚、加坡、本、泰国、国、巴西、利、迪拜、非全球70多国产和地区,世界各地到处都能到比亚迪的影。 论有么都中国能车全球化,国源会退缩,比亚迪不会退缩,相信随全球的更步深,能辅驾、电池技术方面速迭,比亚迪会攻占到全球每个。