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发表于2024-05-22 03:57:57查看 540回复3浏览 540

23年6月提车,一路跌跌撞撞,从群里,大佬们东西学习,马上迎来第三阶也是最大的改装,纪念一下前几段改装,也分享给各位车友。 追求保持实用性的同时维持审美,姿态必须优雅,所以没切短尾,为了上学也得装边包放课本。改装思路如 ↓↓↓ ***把:原厂姿态最好,但侧无孔,手把安不,前后试过Daytona的窄把,操作轻盈姿态好,但背,海鸥把太,最后选择tb多的雁把,后续还在改。 ***排:原声音小,先上了协的段,加音色加音,低转浑厚转亢奋,不掉低扭,但就声音还是太,路的钱江都比你得劲…… 先把前段换成意大利Arrow,减重3kg,声浪显大,不锈钢管易黄且不搭,索性喷高黑漆; 听腻了森协,购了美国TBR的尾段,比VH要调有力的同时较森协更浑厚澎湃,拧油似兽吼,180直列缸的凶狠也就剩这儿了,爽! 细长管形更显优雅,一步到位,但和箭前段会缺一截,得拿石棉补上。 ***减震: 带瓶不符合气,买迪通拿电镀银降低型减震,更软,不可,过坎颤颤巍巍起,但帅 ***泥:见仁见,我强度骑行每天都骑,所以挡泥换LESA一体的加长再单独喷的珍珠漆,说实话不如原厂短,或其他佬直接拆掉看有样儿,后挡泥没动只了珍珠漆。 ***转向转向子弹(感谢皮哥建议),来自赤翼,走线可走了好会,后转向斟酌数月决定迪通拿三合短尾,在第三阶装呈。 ***罩:Kijima镀灯罩(感谢Vaan哥) ***发机边:Wolf Line ***铝合金复古本飞翼: 洋哥小似乎了很,又似乎没什么,一路学到好,感谢所有帮助建议过我大佬们(朱哥我爱你但是真找到你号)