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三、电池、续航、充电 电池:对于电池,我觉得没啥说的,反正比亚迪都是刀片电池,太专业的测试我弄不懂,但是整体来说,比亚迪的电池一般没啥问题。目前这一年多加上三万多公里的路程跑下来,个人感觉不到什么衰减,暂时也没出啥问题,这就赘述,下这个这天充完里程归零之后拍续航,家可参考。 续航:的驾风格面说,车快,但确实见车就,会刻意去控耗和度,怎么服怎么来,算比较常的法。这32000+公里里,80码的城快道路起码占60%,剩下40%就是40码的普道路,但凡快上,的基上都60-90之。上一般就是1-2人坐,整体平均百公里电10,快上基本上都是80码,夏天续航达成在85%-95%,305跑270公里轻松。因为阳说话夏天热就30,空我会得少些,习窗吹自然。冬天穿得厚,爱空调,阳冬天0-5度左右,怎么空调况,实际续航折,正守点就按5折算。基上150左右。速过,120码左右但是距不长(环城),人觉是不飘,但因为用环境都市和市速,高续航就真知道。但续航人驾习、所域、道这些堆因有关,反自个嘛。 电:基上90%以上家冲,买送的7KW桩,10-100差5时,正都下班回家枪冲,我习是20%去。都偶尔应急充次。但多句嘴和是冷,上时久了,池高,去充会降功,像是降到20KW左右?没冲,我知道,配冷媒降(算液冷吧),温就影响。顺带一按充桩,桩之需要先去业开子,证明业同意电桩,然后南方网APP上申请,从你电表上单独抽一根重给你独立表,然后你再在APP上申请充桩,从电表到你电桩之间30米免要钱,30米,按1米45块收费,以尽让的人帮你把表拉得离你车近一些,然后就是建议装子锁住,上很,一两一,防治贱弱智去折腾你枪。如果两年内或说具备充桩的件,就海鲜场卖掉,1200块左右。
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