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发表于2024-09-09 00:19:36查看 83回复0

三、电池、续航、充电 电池:对于电池,我觉得没啥说的,反正比亚迪都是刀片电池,太专业的测试我弄不懂,但是整体来说,比亚迪的电池一般没啥问题。目前这一年多加上三万多公里的路程跑下来,个人感觉不到什么衰减,暂时也没出啥问题,这赘述,下这个天充完里程归零之后拍续航,家可参考。 续航:的驾风格面说,但确实见车就会刻意去控耗和度,怎么服怎么来,比较常的法。这32000+公里里,80码的城道路起码占60%,剩下40%就是40码道路,但凡上,上都60-90之上一般就是1-2人坐,整体平均百公里电10,快基本上都是80码,夏天续航达成在85%-95%,305跑270公里轻松。因为阳说话夏天就30,空我会得少些,窗吹自然。冬天穿得厚,空调,阳冬天0-5度左右,怎么空调,实际续航折,守点就按5折算。基150左右。过,120码左右但是距长(环城),觉是不飘,但因为环境都和市,高续航就真知道。但续航人驾、所这些堆因有关,反自个嘛。 电:上90%以上家冲,买送的7KW桩,10-1005时,正都下班回家枪冲,我习是20%偶尔应急充次。但句嘴冷,久了,高,去充会降功像是降到20KW左右?没冲,我知道,冷媒降(算液冷吧),影响。顺带按充桩,桩之需要先去业开子,证明业同意电桩,然后南方网APP上申请,从你电表上单独抽一根给你独立表,然后你再在APP上申请桩,从电表到你电桩之间30米要钱30米,按1米45块收费,以尽的人帮你把表拉得离你近一些,然后就是建议装子锁住,上很,一两,防治弱智去折腾你枪。如果两年内或具备桩的件,就海鲜场卖掉,1200块左右。