中国电动汽车工厂的革命性进步令人瞩目，比亚迪正站在技术革新的前沿。去年，该公司的年收入首次超过其美国竞争对手特斯拉，交付了427万辆汽车（2024年生产的176万辆电动汽车仅略低于特斯拉的179万辆，同时，比亚迪还交付了约250辆合动力车）。其成功部归功格优势：比亚迪门级型海鸥在国的起约为10,000元，这仅斯拉便宜型Model 3价32,000元的部。这种性比部得益度自化造工艺。2023年，Burtynsky罕见地获得了进比亚迪位常州工厂机会，常州距上海约两时车程。他与英国建筑师诺曼·福斯爵士个人关系获得了许可，后希望《Domus》杂志的封上使图片，这杂志由他客编辑，容涉及各业未来，括交。 “工的人类工人主要为了维护机人并确程序正常运行，”Burtynsky指出，“这工乎人操作，即使没有光况能运。然，公司希望如此——没有病假工，只要电力应，他们就可实24/7全天候运营。"

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