在比亚迪，工程师根据“LACU”来分级定义整车性能。以汉为例，其安全性能就被定义为“L”级别。所谓“L”，是“行业领导地位”。（LACU策略-L:Leading行业领导地位；A:Among行业领先地位；C：Competitive行业内具竞争力；U：Uncompetitive行业内不具备竞争力）先是仿真设计，在发汉型过程中，比亚迪工程师们通过数学模型来模拟整车、系统、子系及零件在生碰撞时的被动安全性。根据实验中暴露的问题来优，最终达到“L”级其他设计期。为了达到定义安全准，采用高安全车身，其中军工级其他的热成型用料达43处，比亚迪汉白车热成型钢材使用量达97kg，仅在国品量产车中名第，用更是第二名近2倍。