楼主 提问帖 一年用车小结:汉EV超卓表现
发表于2021-09-18 16:03:02查看 0回复2浏览 0

转眼间,汉EV到我家已经快一年了。虽说一千个读者就有一千个哈姆雷特,但汉EV的颜值是公认的帅气、时尚。DragonFace3.0设计语言,搭配上新能源汽车的全封闭式前脸,整车未来感十足。另外,低趴的轿车身给车子外观计加不少。汉EV车主专属龙晶觉醒模,酷毙了。布雷博钳,有点少有“点”现出现。聊完观,谈谈空,中型轿的空没得说。车子内部空间利用率有点不错,身179cm我坐主驾位,将座椅节到舒适置,部距车顶还有三多。过2.9米轴距,后排空间更宽裕,容纳两个成年人+个小孩非常轻松。此之,个人认为EV内饰计把式豪华诠释得淋漓尽致。Nappa座椅+悬浮式大+沉浸式UI面板,直接出厂就配,别对胃口。真皮方向盘,转向轻盈,有时候只手都能操控。说话,才提回那时候总以为会有段适应期,直到真上手后才发,我想太多。它对新手司机有友,上手容易,还不到一周时间,我就已经能够熟练驾驶车子了。起步平顺还有儿,后期速也。这台车的控用俩字就形容:优秀!除了控之,汉EV的力也得说说!身为“3秒俱乐部”成员,实力确是会差。680牛米最大矩,看参数就已漂亮得不行,实际表现没辜负它漂亮数据,力实实的劲。绿灯永远快人一步+强烈推背+超轻轻松,这样的力表简直满意,BBA也只能望洋兴叹。后座空调都触控的,技感。最后聊聊续航,550km的NEDC续航里程,在同级当都算高的。有段时间自己还专门测试过车子的真续航,跑了次得出:冬季满电况下跑出490+km续航里程,夏季满情况差不能有500+km(一直着空)的续航。另外,子的耗不算高,再加上自己车库里有电桩,比在电站电省钱。充次电可以跑五百公里,平均算来每公里不到一毛钱,比车划算太多。如今一年,就坐它今后的出表现。