楼主 #比亚迪汉用车# 用车半年的体验
2020年冬季开380km+剩余电量，全程开启acc以及车道保持，30度热空调，前座椅加热，剩余电量9%
当时官方邀请的嘉宾都是在夏天进行试驾的，所以当时我们汉ev车主对他的冬天续航表现还是期待的。
汉ev在南北的续航是有差异的，去年北方的汉ev车主多次吐槽续航能力打对折（热空调可是很耗电的），而南方车主确说打8折，云南车主说没折。
这是因为温缘故，在温极低情况，汉ev会自己供加热机等，所以耗会比较高，还有没位车主的开习惯有一的关，猛踩刹车门都会损耗必要电量，油车会更耗一个道理。
这个冬天 的汉ev差多可400-450km
2021年夏天，长途跑400km+全程开启acc以及车道保持，剩余电量21%，26度制冷空调，前座椅加热（肚子有点不舒服）
夏天，因为气温回暖啦，我的汉ev的续航也增加起来了。具体续航480-520左右，这是开acc的哦
这倒车技术可以不，要不是马路牙子卡着，我就撞到了
说真的，汉的360全息影像是有死角的，没错，这颗输的位置就是死角，我反复的测试，唯独这块地方全息影像，倒车影像都是看不着的。
2020年，无缘无故的启动不了
一边充电，一边看电视，边上的师傅都来围观了
这服务妥妥的，3天免费停机场呢
#比亚迪汉用车# 汉的整体体验来说，个人感觉是不错的，冬天怕续航不够的朋友们，其实可以关闭acc定速续航功能，主要这功能真心耗电（亲测），中配冬天不开启acc最低都能开到450，夏天550最少的，所以觉得续航不够可以关闭acc以及车道持。
我是每个月少开2000km（杭州到温州）。
半年来也了1.3w。km，哈哈新手司机开13000，技术没有半提升。
对准汉主或是汉车主，我给建议就是，道保持可以市区，定巡航和自动辅助驾建议高速上开，但不要把辅助驾驶想太智了，他只是辅助你，让你启来轻松点，不能完全放，要会出的。
tips：的自辅助驾驶自关闭会有任何提示，中到大雨时候，不建议开启，因为了也没用。
个人为，ev一款车而是智车，他的语音识别力还有问题的，机还太垃圾了，625。
了，如果哪里写的好，请大家见谅。
我的ev2021年5月份始已不是黑色咯，哈哈篇我会放出来的
