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发表于2022-08-11 20:03:32查看 129回复0浏览 129

#汉 提车作业#对比小鹏p7还有特斯拉之后果断选择汉 ev ,汉 ev 的大气不是前俩者能与之比拟,而且给我的个人感觉,小鹏跟特斯拉更像是玩具车,也可能我是中年腻大叔从油转换车不应怀,总而言之,个人汉 ev 还是很意的,提的白色,直接改贴膜。
上手月有,今天说说车感给准提车或者还纠结朋友些建议。
切入正题!
先谈品牌形,十年前或说十年前能源车还处于萌芽阶段时,对比亚迪印跟部网友可能一样,太 low 了,并且时常会侃此 b 养的,充满鄙夷,誓死不比亚迪。意的是比亚迪实际动在能源领域弯道超车,随着王朝系列的生产研发,直至的诞生,不的刷品牌形象在国人眼的影响力,成为国货之光。有时停车在边经常会被关注汽的一些朋友声议论“指点点”:你这是。汉这车看真不赖诸如此类的话。回想起早期的比亚迪给人的印真的觉比亚迪挺牛逼的!为国产骄傲!这话说的点儿不违心。这就是现民族自豪感。
再说说驾感受,虽然之前也没开过辆车,但对 ev 的觉还真切,首先电车段加真的猛,是715续航车主,(运模式)0-80给驾驶者反馈迅猛,但推感不,到中后段过百后感觉动力就有些绵软了。说到这儿有些后悔没有上顶配了,之前有帖子说过,4s店试驾顶配的时候,地板电的有种眩晕失重感这 tm 就双电机百公里3.9s该的魅力。所想体验加速的朋友真的建议上顶配,刹车系也不中低可比。但话说回来,如不是常有零百测试起步法情节的人,单电机也够,开运动加起步的够。强一下!路上驶注意安全!注意全!注意安全。尤其起步时要多注意有声无息电动鬼探的。说到这儿不得提的为啥让大家起步要要稳,因为你直接地板电,即使在干燥平顺面轮有时真的会打滑!我已经历三次两次起打滑次拐弯给了油门又打滑。车轻微失控,吓出一冷汗,后边全程老实实平稳开。再说说悬,总来说毛病没有但际感真的有待提,过些坑洼洼破路段给驾者感很廉。有些愧对 b 级家豪华车水。车机系统跟特斯拉小鹏新能还略有差距,但并影响的驾感受。如果更加智人性真的会更好。说到这儿基吐槽完毕,再说就只能说它的优了,优点显而易见,另外您去4s店,销售会更加详的介绍给你。
车型裸车价287500,加上险7000,上牌1500,安装电池护板1500,还有延保3700,总共加起来共301200,中不足就是毛病个月出现三种况,示请检查昼灯,结果更换大灯总成,上车醒疲劳驾驶,去刷次程序,还有一次控亮,仪表突然亮了,把机子打电池上电源断了分钟搭上就好了。
个多月以来,北京土著天天城市上下班,加每天早晚堵堵的情况下,715km每天空调3挡加音乐,概能550km左右!相对来说已经知足
到最后给观望的朋友中肯建议,别犹豫汉 ev 会让你失望!价格亲民并且美