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发表于2022-12-21 02:33:33查看 247回复1浏览 247

油车用车太贵,置换电车
我上下班大约在10km左右,虽然不是很远,但是家里面原来的油车是个SUV,非常耗油。就想着置换个电车省点钱。最后把父母的车给置换了,抵扣4000元,家里油车,父母需要的时候会开。虽然汉EV在部分场景下都可以使用,但是油还是有它的可替性。

用车场景汉Ev不全能
其实汉EV的车场还是比较多,在区内506km的续航绰有余。夏天去周边自驾游时候够用。不过近冬季续航折有厉害,市区不多折左右,如上高的话就得五折左右。所以这个油还是能丢,冬天出远门,出差急的时候还得开车。多服务站都没有充桩,或者充桩不用,得下高充电,太耽误时间。

体验,用成本
虽然提车后只有三个月,但用车频繁,所以受也颇多。第一个受就纯电要比燃油车开很,动力非常足,而且没有音。平常习惯用运动模加最回馈,这样既能保持电车动力,又不电车能回收的拖拽。乘体验上,座椅舒适,配置,而且非常静音,层静音玻璃关上,外面噪音就被隔绝了。车成实在低,装充桩就免费,申请了国电网,晚上每度电才4毛钱左右。
两个缺点
1️⃣虽然知道刀片电池更安全些,但是对磷酸锂还有一失望,冬季续航在有低。
2️⃣车非常大,而且非常长,没有优转向,转弯径有大,掉头难。

推荐2021款,性价比更高
我当时购买时候其实是可以买2022款的,但是过对比还是觉得2021性价比更高些,格上距了5万多。但是主要置上其实没有什么别,主要是续航高700km。但是500km除了冬天还够用,这差价没必要去买700km的。目前使时间虽然比较短,但是汉ev并没有什么明显短板和缺点暴露出来,相因为廉价的车成,现已经成为我庭用的主力军,车只有在特殊场景才会到了。