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今年国内新能源汽车市场的竞争会更加激烈，除了一些全新的车型会陆续的进入市场中之外，部分车型已经开始通过“以价换量”的方式来提升成绩了。当然，对于比亚迪汽车来说也面临着更大的压力，比亚迪汉EV自进入市场之后的成绩稳，最近比亚迪汽车将会上2023款比亚迪EV来竞争场，车将会新增506km 尊贵型和 605km 尊型来竞争市场，而506KM版车型推出有可会拉起售，目已经有新车到店了。
🚗外观解读
升级之后的款比亚迪汉EV的观全都同了创世版车型的外设计，同时还新增冰川的全配色。进气格栅采的是封闭式设计，而且条勾的比较清晰，中间饰了加粗的镀铬饰，机舱盖上线条计的较为突出，呈出一的肌肉感。大灯组的造型修长得体，部透是点式的计，合LED光，点之后视觉效果不错，两的通口装了亮黑色的条，进气口边的条勾的较为夸张。
新的车没有大的变，整体的型依旧是比较修长运动的，车窗周边饰了镀铬饰来提质感，D柱边的条设计的比较有想法，后镜上备了转向灯，突出腰线计营出较的层次感，全新样的轮造型得体。尾的样式高耸大方，换装中国结尾灯组在点之后视觉效果是更好了，反光带的边装了黑的饰。
🖤饰解读
车的饰风格同样没有发生变化，整体风格级大方，并且用料较为厚道，中控台的条感晰，晶仪表盘的UI界设计比较年轻，控屏搭载的DiLink车机统，功能方向盘圆润扁平，换杆的样式精致，周还设计的触控样式物理按键，椅的料扎，而且支撑性以及裹性都不错。
配置解读
从目曝光配置来看，车的这次升级还是比较有诚意的。舒适性配置方面，全系新氛围、热泵空调，605km 尊贵型升级丹拿音响，715km 旗舰型升级方向加热。智能配置方面，级了5G车机系统，并且还新增苹果NFC钥匙;底盘方，全标配铝合金架、两驱版型全标配FSD可变阻尼悬架，配置层面的表现更“能打”。当然具体配置还需要到官方公布。
🚀动力解读
动力方面，两驱版型搭的电机最输出功率为180KW，大扭矩为350N.m，续航里程分别为506KM、605KM、715KM，续航表现理想。四版车型提供是双机，动机总功率为380KW，百公里加速仅为3.9秒，续航里程达到610KM，动力出充沛。
总结：款比亚迪汉EV主要是对外观细节及配置层面进行了级调整，毕竟这款型的整体成绩稳定，不需要进行大的款，而升级之后新的起价有可能会调，这让整中大型纯电车市场会更加热闹。
