楼主
🤩🤩老用比亚迪和特斯拉比较，但其实一点都不影响，尤其是汉，是不是两边的营销团队约好了呀？互黑也是热度。
比亚迪汉
官方指导价：21.98-33.18w
🌉🌉定价与定位：汉ev基本看创世就好了，23要来，估计把21的标续换一，真要便宜如考虑dmi，比亚迪背老车主不是天两天了，新不旧。
🙃🙃既然格在此，售方面就不受斯拉降价影响，从位上，汉一台大型“跨界”轿车，真正做到融合家用、运动、商务者，都有好的平衡。用，在满街大汉，都是约车成；运动，蹦蹦直，高700扭矩随时踹你一脚；商务，我们这边CBD楼停着少汉，司机直接白套西革履着。车场如此同，斯拉降价和的关就是给键盘侠多了点谈。
🍬🍬观：琢磨很久比起其他新源车为什么那么好，真是奥迪设计师艾格功劳吗？应该还真。艾格去了比亚迪后，宋面貌焕然一，设计风格沿用到了汉上，由之前A6，阿罗等优秀车跑的设计经验，汉融合了C级车的华气息和当时电车榜的“性能”，虽然汉并是多么好的底盘，但是外设计到现在都不过时。
来奥迪的气息很重，但是标“水”的篆、国结灯，彰显着这是一台华系。
♥️♥️饰：那套橙是挺土的，比亚迪意识到这个问题，加了个苍穹灰这下质好多，灰的内反射钢琴烤漆面板上，内厚感强，也和木饰板更搭。这里说到木饰板，这里一下，比亚迪的木板和窝窝的都挺欢的，很好，扶箱都托了，闲着一盘(～￣▽￣)～
🌷🌷驾：创世版相对于21款底细碎震动少了，后悬换铝的就是不样，筷子悬架也看教的，从海豹上看比亚迪这方面直有进步，但这车企他就不宣传啊，公关人挺厉害，营销品牌拉要死。
🚗🚗对比自家海豹，同样普通式，深踩油动力响应要更慢，概一秒左右吧，海豹大概一半，这也符合双战略。汉越商务用，就更凸显海豹价值，在20-30价位对后来近乎垄断。
#买##值得入手车#
