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发表于2023-06-03 02:21:00回复0浏览 139
底盘优秀的海豹卖不过汉EV，消费者需要一辆运动的车吗？还是只需要一辆看起来运动的车呢？还是根本就不考虑运动呢？ 上了网你会发现，必须后驱，必须前双叉臂后五连杆，必须悬挂有韧性，必须滤震好加弹跳抑制优秀，必须倾抑优秀，零百须快，极速须高（这不就是凡F7） 比亚迪台汉EV，符合上任意一条。前驱+麦弗逊+三连筷子杆+悬软踏+几乎没有跳抑+几乎没有倾抑+7.9秒破百+极速只有185公里+油改，对还是个改电，哈哈哈哈哈哈。 结果怎么样，EV这个级别卖最好车，把自家海豹都哭了。你非说品牌先发优势，汉EV和海豹可都是比亚迪啊 其实这个问题从燃车时就有，哪天没事多写几万字。网络上的键盘诉求，和实车主的诉求通常背道而驰的 所以想打败EV，就要想明白EV长板到底是么。既要补汉EV的短板，又要在长板方面过他，这才有一丝丝可能 飞凡F7不但尺寸、空间、舒适、内设计感全超越EV，更是补强了EV态方的短板，属静态、动态全面越。这车如卖不，真只能怪渠道和宣传，工程师们的尽力了
