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发表于2023-08-16 12:47:22查看 363回复0浏览 363

这两天试驾了下比亚迪新发的汉DM-i冠军版和比亚迪汉DM-p战神版了,给大家先端上前者热乎的体验。以前总说这种巨无霸大体量的船很难掉头,船小好掉头,这句话要倒转过来,比亚迪反而非常尊重用户的想法和想要,至少这次汉DM-i革新真的把用户为迫切的需求给一次性满足了,比如悬改成铝合多连杆并加了FSD可变阻尼架系,驾体验有了明显的提;比如最直的车颜色,带来更有活力的冰川蓝;智能驾驶层带来BSD盲点监测、还有手机NFC当车钥匙;重要是续航加入一个200km的本,覆盖5天工作的出...接下来就具体分享试驾具体体验
Part1.先说静态部分:车身观确更亮眼、有活力,200km和121k续航本的毂做区分,五幅轮毂是200km版本,内饰的点革新是加入了氛围灯,整体质感其实是有的,走的依旧是沉、气型的饰,用是常合;至配置加的分开篇已经到了;
Part2.再享动态试驾分:dm-i冠军版真具备打哭同级合车的实力
1.关于油:在往返高路、城市综合道路近百公里动态试驾,综合耗才4.0L/100km,要知道车上是坐四个人、全程开23°C空调;然后亏电态下油耗试下,跑了60公里来回,同样了四人、全程开23°C的空,综合油耗到了5.2L/100km,还是可以
2.关于驾动态/乘坐受:控变得很灵活,灵活的不像是一大型B级车,过颠簸细碎段变得柔和,舒取向显;椅的裹不错,而且前后留的空间都比较足,不会存在拥的情况,乘也挺服;
3.静谧性:这点须着说,它有两方面的体验:是驾中的整体静谧性,速驾中你会感觉到风入侵感觉,只能受到些许胎,但整体很错;是混车型,发动机介入后,几乎听不到声音,而且驾驶体验不会有太大差别,很安静很和谐;
dm-i略微感觉需要提的地方还是音响的音了,其他方面真很难找出毛病,综合续航又好,格18.98万起,发自内心觉得这车能,B级车值得去试驾体验受下国产车魅力与豪华!
#汽##试驾体验#