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发表于2024-02-29 09:54:39回复123浏览 19061
继秦Plus和驱逐舰05的荣耀版车型洗牌A级轿车市场后，比亚迪汉、唐荣耀版也正式上市了，比亚迪汉DM-i荣耀版起售价直接定在16.98万元，进一步加速了“油转电”的局势，把竞争拉到了15-20万元档位，更是次把阶智驾下放到20级的型。 如果说10元的A级车场只在价格战小小闹，那这次各家高端销售主力档位厮杀，才是比亚迪正发起总攻决胜时刻，得不说，这样的产品力和价策，雅帕迈估计都要抖三，着是让燃油车再次破防了！ 来回顾一下昨天公布的各型价格： DM-i荣耀版售16.98-22.58万 DM-p战版（2024款）价25.98万 EV耀版价17.98万-24.98万 唐DM-i耀版价17.98万-21.98万 这看似是比亚迪以格定胜负的战略，但回归到产品身，这又是次“加量减”，仅首了Dilink智座舱阶版和DiPilot高阶智能驾驶辅系统，而且还出厂配了ETC，外观方面也增了银釉白、暮山紫、冰川蓝三种车漆，还加了藕韵灰的饰配。 从产品力和技术维度来看，之所以比亚迪够率先激进地调整格、还利消者，因为比亚迪和那些跟随被迫降价合资、燃车有质的同。雄厚的研发实力、强悍的全产业链整合能力以及益扩的规化效应，使得比亚迪拥有产品定的主权，可以说比亚迪定价策略的后，混动及纯电力技术的深厚技术积累在做支撑。 看似是价格战，际是技术战，更是比亚迪唐荣耀版正实现“电比低”、彻底覆合燃油的决战。
