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继秦荣耀版与驱逐舰05全面冲击A级轿车市场后，比亚迪向中高端市场发起进攻！2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中，汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98~24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款型，价16.98~22.58万元；2024款DM-p战版共1款车型，售25.98元；唐DM-i荣耀版共4款车型，售17.98~21.98元。
六形冠军 ，高端“王炸”终结电之战
此次汉唐新车型的荣耀推出，带来“美学、舒享、智驾、智舱”四大方面的全面提，以全系标超百项核心置打响中高端汽车场的值之战，更实现“电比油低”，在品牌、品质、碑、产品力、销量、保值六大维度全领先，以六形冠军姿态，终结电之战，让能源时代彻底到来！
其，汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型，成为比亚迪首搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的型。L2+级智驾驶辅助功基础上，进步升级涵盖速和城市快路的快领航NOA、远距AVP代客车功。此汉唐耀版搭载的云辇-C也在持续进，融合天神之眼的觉传器，后期将级预瞄功能，为用户带来更极致运动适兼得的驾体验。
值得关注是，此次汉唐携手享誉全球的色彩开发与研究权威机构——潘通，推出暮山紫 、邢窑白瓷、藕韵灰大2024国潮代表车色搭配，造中国汽车的文标杆。
表面上价格战，实际上是技术战，全产业链的体系战
长期来，高端场是国汽市场“必争之地”。以2024年1月为例，B级车＋B级SUV市场份额占比逾３０％。然而，这也日系、德系合资品垄断重点分市场，"系三剑客”、“德双雄”等昵称由此而生，其原因之一在新能渗透较低。
自2020年比亚迪推出汉EV以来，比亚迪以汉唐国潮之力不冲击合资独局面，月均销量合计3万+，累计销量破100万辆——成为中国自主品牌首售价20万+，且累计销达成100辆产品，也自主品牌向上的典。背靠百万唐车主，比亚迪汉唐旗舰系荣耀版车型将彻底改写高端车市场格局，进一加速高端场油替代，巩固国品的主优势，树立国式华”车新典范。
紧凑级、中端市场的相继荣耀出击背后，是比亚迪秉持"技术为王、创为本"的底。一方面，比亚迪直以来坚持贯彻长期主义，专注技术研，在自主创的道上不前进，构建起动态成长的“护城河”。另一方，比亚迪手自研电核心技术垂直整合，可通过全产业链和规优势来获得同行业家不具有的价主权，这便为比亚迪产品的价创了一独有优势空间。秦汉唐王朝耀出击，让燃油车再次破防，也比亚迪带动产业链“规效应”。未来，比亚迪希望推进“电比低”汽车业变革，让能源技为更多中国家庭带来舒便利出行体验。
文自信 品牌赋能，风破浪，彰显使命与担当
作为能源领导者，比亚迪2023年夺得中国品牌销量冠军、中国市场企销冠军，蝉联全球新源销冠军。持续加速主中高端市场转电进程中，比亚迪品牌在用端化为产品赋能，先喊出“在起才中国车”口号；发起国宝守护计划，彰显文化华彩与自；东京出行、慕尼黑车、日瓦车中比亚迪大放异彩赢得了海外消者的关注和睐；让节能、环保、低碳密相连，提出“为地球降1°”的倡议，彰显了一新能汽车领导企业的使命与担。签约欧洲杯，成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴，成为欧洲杯首次携手新源汽品牌及首次“联姻”中国汽车品牌。万汉唐，冠军品牌，终结电之战，是国新源汽的使命，也比亚迪的使命。
