🚗看了笔记里与C5X的对比图片，你们对C4X应该有个直观的感受，雪铁龙C5X凡尔赛市场热度并不低，在欧洲也同样如此，所以C4X便毫无顾忌的出来了。 介于C5X和C4之间，非传统两厢，非旅行车，新车的脸部延续C5X的设计语言，当然你也可说他与全新C4基一致，标志性的雪龙车引出分叉镀铬饰连接了分叉式的灯组，有着极强的辨识度。 在身侧则算差别较大的度，整体思有着更加传的溜轿跑风格，并没有独特悬浮车顶，或者D柱处的特殊分割饰，而是有一体的造型，当然多段的动腰线，侧裙处的粗壮黑色饰和彩色细节，大尺寸轮等元依旧显示出独特法式浪漫。 在欧洲市场将主销纯电动及e C4X车型，搭载大功136马力单电机配50kwh锂电池组，WLTP纯电续航里程360km，百里加速9.7秒，毕竟你不应该对一欧系改电动车参数方面有任何过的期许。雪龙祖传的1.2T缸发机及1.5T柴油动机应该都会缺席。 跟中国场有没有缘目前知道，不管怎么样，东风铁龙还是缺产品的，所以如果进中国，你们会为此单吗？

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