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发表于2023-06-13 10:08:38回复0浏览 768
祖原标龙标致雪铁龙老车整备中心之“雪铁龙三代同堂” ZX、Xsara、C4本来就是代际传承的关系。对应东风雪铁龙的富康、赛纳、世嘉。然而因为赛纳过早的幺折，世嘉直接接过了富康的衣钵。C4L产品力出色，奈1.6T动机糟糕的定性另车型场口崩塌，最后收场也算圆。加之没有引进原两箱，总感觉缺了些原汁原味髮国车味道。 虽然明知谓的原汁原不过自我慰，但是玩儿车吗，感动自己才最重要的。 时至今日，康、纳、世嘉、及进C4，仍有群人对他们迷。 虽然整体性多数况已尽显疲态，但拉胯保值，实实的诠释了有所的含义。 从目前情看，一台康不一部米。台赛纳撑死换台华为。台世嘉大概其就是部苹，如再堆砌一些屏、存、摄像头，搞台进口C4绝非么难。 只不过岁月的沧桑蹉跎了青春年少，车辆态每况愈下。俗话说“花有重开，人再少年”，却不同。作为车主或准车主的你，如果有一丝玩车激情，再肯花一些钱和力，即可让车重返豆蔻年华。 祖原龙老专属间，承接东雪铁龙/东标致车型对一整备工程。 分投，只为一台车。 修车赚钱只带来暂的愉悦。 和爱的你起努力，让那台曾在脑海中长久驻足座驾走进现，岂是更显魅力足，令人心神往。
