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发表于2024-02-28 21:13:38回复0浏览 211
比亚迪汉唐荣耀版犹如破晓的曙光，照亮了合资车的退路。曾经的“插电双雄”798不过是前菜，市场的反响已足够火爆。秦PLUS荣耀版上市一周，订单便如潮水般涌来，达到惊人的2.3万，势不可挡地加速了“油转电”的进程。而唐荣耀版的问世，则是一场颠覆性的“战役”，它剑合资燃油中端市场，以旗舰车型的身份，全方位、维度地进行剿，意图打破合资品牌在主流中端市场的长期垄断。这一刻，国产车终逆袭，让合车感到了压力，让燃油再次破防。
比亚迪的价格优势，源于其规模化效应和全产业链优势的不断扩大，掌握着产品定价的节奏，将内功外溢，使优势得以放大。一方面，这得益于其垂直整合、全产业链优势；另一方面，比亚迪的规模化效应如同强大的引擎，推动唐累计销量破百万，成本控制能力更是益精进。这场看似产品的格战，实际上是一场全产业链的体系战。
比亚迪汉，如同一只勇敢的领头羊，它是中国汽车工业史上首款单月销量超过3万台的中高级轿车，是中国汽车迈向中高端的里程碑式产品。汉唐荣耀版的上市，不仅是中国品牌冲击高端市场的一次重要尝试，更是新能源汽车市场格局塑的个标志性事件，它将引领国品在B+C级车和SUV场的主导地，如同航海发现大陆，开启的篇章。
