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发表于2024-04-28 18:08:49回复20浏览 3140
中国车出海是24年热点 数量上已经全球第一，质量上达到什么水平？ 其实可以从技术、市场、产品三方面一起看下 一、技术 出海对车企全产业链要求较高 排名靠前的上汽，广汽，奇瑞，BYD 无一例外都是跑通了研发生产制造小MVP 可以实产品到产业出海2.0 二、场 国车出海有4条路径 欧洲，俄罗斯，亚，盟 其中东盟是潜力最大海外场 而泰国又是东盟最适合做海基地国家 谁抢先卡位泰国，就能进步辐射东盟 广汽、比亚迪都纷纷在泰国布局 昊铂已经在泰国兴建了第个海工厂 今年7月竣工，年产能约5万辆，属于迈出了第一步 三、产品 国车全球化须要走中高多级线 曼谷车亮相百万级超跑昊铂SSR 和价值200泰铢昊铂HT共同组成昊铂出海的矩阵 特别这次北京展上的24款的昊铂HT 拥有825公里长续航 800V压快 以及无图NDA统系 国价格已经卡进了21.39万 作为全球战略型，出海一更具竞争力
